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四輪自動車部門も頑張って整備作業をしております。

本日から11月•霜月に突入しバタバタとした1日を過ごしました。

 

先ずはAM7時から地域の青少年育成部会のお仕事であいさつ運動

に参加し、日赤奉仕団の皆さまと共に子供の見守り活動に参加。

1時間半後に終わったと思いきや、携帯が鳴りCEEPO社長様から

のお誘いで全国有名店の皆様とディーラーミーティングに参加。

午前はスポーツバイクのお仕事で忙しくさせて頂きました・・・

 

 

 

最近、特にスポーツバイクのお仕事関係が多いのですが、意外と

自動車のお仕事も頂いており、特にバッテリートラブルが急増中。

気温が下がり比重の低下でエンジンが掛からない事例や、他にも

気温に関連してタイヤ空気圧(膨張率)の変化に伴いパンクも増加。

因みにこの車もリコール作業後に空気調整と洗車を実施しました。

 

四輪も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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一番好きな仕事の一つが「ナビゲーション」の取付です。

本日は少し古い高級車のセルシオにカーナビゲーションを取り付け。

 

ご紹介する車両は、現在ではレクサスブランドに移行したセルシオ

と言われるバブル期に登場したトヨタが世界に誇る高級セダンです。

その中でも特に人気の高い“UCF21の後期モデル”に外品ナビを装着。

実はこちらの車は以前私が乗っていたマイカーで、今から25年程前

に大金を叩いて買った記憶が残る最高傑作のクルマです・・・

 

 

 

当時は23歳ぐらいでしたがアルバイトをしながら資金を調達して

買ったのですが、世間からは冷ややかな目で見られた記憶が⁉️

そんな思い出が詰まった車を現在ではお客様が大事に乗って頂き、

今回はオーディオの基盤が故障した事もありナビを新調しました。

明日以降、快適な音響サウンドとV8のパワフルな走りに期待です。

 

車両も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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軽トラックのフロントガラスを交換しました。

先週末から急激に気温も下がり秋を通り越して冬に突入です。

 

この時期特に多く入庫する修理の中に自動車のガラス交換作業

があり、原因はと言えば殆どのケースが草刈り機による飛石。

今回の軽トラックのお客様も注意してサイドガラスは全開にて

おられましたが、真逆の内側からの飛来により前面にひびが。

そんな訳でフロントガラスを純正にて交換致しました・・・

こちらのハイゼットトラックには、「スマートアシスト機能」

(フロントデュアルカメラ)は搭載されておらずガラス交換のみ。

因みに最新鋭の自動車は、各種最先端の技術が投入されており

「エーミング」と言われる電子制御装置の補正作業が必要です。

現在では軽トラックですら自動制御制動装置が付く時代です。

 

軽トラも、     キヨシ商会 でした・・・・・


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