

最近の傾向は、やはりハイブリッドです!
エコな時代の象徴がこのハイブリッドカーと軽自動車になります。
燃費の向上に伴い、7割方コンパクトな自動車しか売れていません!
そのなかでも勢いがあるのが、アクアに代表されるハイブリッド。
電気自動車も人気があるものの、充電設備のインフラ整備の遅れや価格の問題で正直売れているとは言えません。
今回も注目されているTOYOTA・AQUA(アクア)にボディガラスコーティングを施工しました・・・

最近、自転車シーズンってこともあり自動車ネタが少ないのですが、実際には頑張って作業を行なっています。
この車両は、Gタイプにナビゲーションとバックカメラを装着しました。
そしていつものコーティングでお化粧を施しています。
綺麗になったところで納車って流れです。
今回も丁寧に作業を行ないましたが、意外と地味で手間のかかる作業です。
他にも今月末には、ダイハツの人気車・第3のエコカー ミラe:Sや、来月には別のハイブリッドカーを予定しております。
機会があれば見に来て下さい。
丁寧に仕上げています! キヨシ商会 でした・・・・・
SPACIA(スペーシア)という新型車両が登場しました。
この新型軽自動車は女性に受けの良いクルマに仕上がりました!
一番に気付くのがインパネの高さがかなり低くなりました。
それに伴い、ボンネットも低くなりました。
室内の装備はシンプルになり、あえてカップホルダーはインパネに穴が開いたシンプルな構造に。
助手席前方にはティッシュが取り出せる便利な機能が付きました。
上位モデルには、オーバーヘッドコンソールもあります・・・

試乗もしましたが、ゆったりと快適に走れる車です。
ハイトな車に特有の左右へのロールはあまり感じられません。
足回りもしっかりしており、コーナーでも踏ん張ってくれる印象でした。
エネチャージエンジン搭載ですが、ワゴンRより車重がある為加速感は今ひとつですが走らないという感じではありません。
MAX100Km/hってところまでが実用域だと思われます。
ターボ車も気になるところですが先ずは買って下さい。
ワンアクションPスライドドアも売りです!
ママに買って頂きたい1台です。 キヨシ商会 でした・・・・・
エネチャージでお馴染みのスズキ・ワゴンRスティングレーです。
今回、新型のワゴンRスティングレーに試乗島しました。
前回はノーマルタイプ・NAエンジンだったのですが、今回はスティングレーのTタイプ。
3気筒のインタークーラーターボ車で、走りは抜群に軽快でした。
前回もお伝えしたとは思いますが、かなり走れるクルマです・・・

乗った当日は生憎の雨模様でした。
大人2人が乗車し、エアコンも入れた状態で試乗しました。
走りはターボが搭載されており、発進から120Kmあたりまで超スムーズ!
最近、久々に走れる軽自動車を見付けた気分です。
ブレーキング性能ですが、空気圧が2.8K設定なのでタイヤと路面の摩擦係数が少なく感じました。
つまり止まり難い印象を受けました。
コーナリングは路面が濡れていた為あまり試せませんでしたが、少しアンダー(ステア)気味の印象です。
注意しないといけないのが、停車後の発進の際にタイヤがスリップする感覚を受けました。
特にハンドルを切った状態では危険なので、メーカーオプションのESP(エレクトリック・スタビリティ・プログラム)の装着をお勧めします。
個人的には、買いの1台だと思います。
買うなら今でしょ!! キヨシ商会 でした・・・・・