

平成9年式ぐらいのハイゼットトラックの整備です。
S110Pのハイゼットトラックの車検整備を行いました。
EFエンジンのそれもキャブレター仕様。
最近の整備士さんにはチョッと厄介な代物ですが、機械式なので時間を掛ければ何とかなる車両です。
この車両は冷間時のアイドリングが不安定な事でも知られていますが、現在ではあまり見なくなった車両です。
今回この車両のキャブレター調整並びに、点火系統の修理を行いました・・・

一応これでも3級の二輪・ガソリンエンジンの整備し免許を持っています。
それでもこんな車両は久しぶりで、タイミングライトやテスターを用いて調整を行いました。
結果、点火系統ではタイミング時期が大きくズレており、ディストリビューター内部の汚れもありました。
キャブレターに居たっては、内部の洗浄剤を注入してスロ-やエアコンON時のアイドルアップなどの調整を暖気後に行いました。
コレに加え、冷間時のファーストアイドルやチョーク機構の調整も行い、明日の試運転で問題なければ納品となります。
今日はコレぐらいで明日に持ち越します。
整備もご相談下さい! キヨシ商会 でした・・・・・
本日も暖房焚いてガレージ内での作業でした!
今回はダイハツの超人気軽自動車・タントシリーズのXタイプに施工しました。
珍しいカラーリングは「ファインブルーマイカメタリック(B67)」で、鮮やかなスカイブルーっ感じの色合い。
私も個人的に始めて納車するカラーだけあって、実際に車両にコーティングしてみて綺麗なカラーリングに惚れ惚れしました。
他にもタントシリーズには、「マスカットブリーンメタリック(G51)」や「ライトローズマイカメタリック(T22)」など、綺麗な女性好みのカラーが多く存在します・・・

いつもの様にマスキングを行い作業に取り掛かりました。
意外と地味な作業ではありますが、コーティングなんてものは本来誰にでも出来る簡単な作業です。
それを地道に時間を掛けて進めていけるかどうか?
コーティングってのは基本的にはこんな作業なんです。
あとは+αの技術力が仕上がりに影響します。
今回も丁寧な作業に徹しました。
ご用命お待ち致しております。 キヨシ商会 でした・・・・・
最近、ナビゲーションも安くなって来ました。
ワンセグモデルでDVD再生機能が付いてUSBケーブルも付いています。
MP3対応なので音楽もバッチリ。
タッチパネルの画面をスマホのようにスライドさせればジャンルを変更出来ます。
本体価格は、5万円を切ります・・・

当店ではクラリオン製のナビやオーディオがメインです。
一昨日も同社のSDナビを新車に取り付けしました。
現在では在庫がこの1個のみとなりましたが、来週には同機の他、上位モデルも入荷してきます。
当店でも来月3月3・4日の展示会に向け、在庫を確保致しました。
これで準備万端。
是非、ご用命下さい! キヨシ商会 でした・・・・・