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日産のシーマHVを車検整備致しました。

日産の看板車でもあるGT-Rオフライン式典が報道。

 

私自身は自動車が大好きでこの世界に飛び込んだの

ですが、当時は高校生でバブルが弾けたものの余韻

が残っていた時代、シーマ現象と言われる特別稀な

事に、若者が挙って高級車に乗る事態になりました。

因みに私自身もそんな影響を受けた年代です・・・

 

 

 

当時のシーマと言えば、小降りな車格の3ナンバー

でして、電子制御エアサスペンションに3Lターボ

エンジン搭載の高級車で、リヤサスが沈み込んで

タイヤハウスの半分ぐらいまで隠れる車高と同時

に鋭い加速は若者以外にも心奪われる車種でした。

 

日産も、  キヨシ商会 でした…


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中古車新規の登録で仕上げ作業は弊社で実行

長年お取引を頂くお客様の息子様に購入頂きました。

 

当店では珍しい中古車を販売し、今回は滋賀日産様

から管理ユーザー様の車両を仕入れて販売しました。

この車両は軽トラックにしては田畑での使用頻度は

少なく、通勤や荷物の搬送に使用された模様と推測。

車検整備受け渡しでの契約書を交わしました・・・

 

 

 

中古車部門の担当者は、以前新車でお世話になって

いた方で、今回も厳選した車両情報を即座にご連絡。

聞いた翌日には試乗も済ませて、無事にご成約まで

スムーズに移行し、専門の磨き業車作業の後入庫を

しましたが、弊社の基準で再度WAX掛けを実施済み。

 

中古も、  キヨシ商会 でした…


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軽トラックのエアコンを修理致しました。

今年は残暑では無く酷暑というくらい連日猛暑です。

 

人間も悲鳴を上げる暑さが続きますが、この時期に

良くご依頼を頂くのが『エアコンが効かない』との

ご連絡で、本日もこちらの軽トラックを修理でした。

今回、低圧側ホースジョイント部にガス漏れを発見

し、Oリングの交換を行い明日確認を行います・・・

 

 

 

一昔前には提携工場に丸投げしていた作業ですが、

近年の人不足もあり同時に時間も要すること等から

昨年あたりから自社にて機材を投入して整備を実施。

因みにエバポレーター交換の様な大掛かりな作業は

未だ外注対応ですが軽微なモノは対応しております。

 

夏の、  キヨシ商会 でした…


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