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フロントO2センサーを交換いたしました。

昨日、エンジン不調にてご入庫頂いた商用バンです。

 

チェックランプは以前から付いており、それ以外にも

今回は走行に支障が出るくらい走らないという症状。

先ずはODB2端子から機材を接続してコードを調べた

ところFrのオキシジンセンサの(コード23)と表示され

エキマニ後方に装着されたセンサを交換致しました。

続いてイグニッションコイルの点検です・・・

 

 

 

昔の車ならディストリビュータという分電器の中に

ポイントと言われる点火器が付き電気を分配でした。

今では各プラグの上に直接イグニッションコイルが

配置されており構造はシンプルになっております。

因みに本日の診断ではプラグ不良という結果でした。

 

車も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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高性能バッテリーをWで交換致しました。

車検整備でご入庫頂いているニッサンのセレナHV。

 

新車販売から5年を経過して走行距離も85,000KMを

超えた事から今回はWでバッテリーを交換させて頂き、

国産ブランドの信頼性のあるモノで対応をしました。

因みに弊社では車検入庫時に以前交換してある部品を

調べ、お客様の生活スタイルでご提案をします・・・

 

 

 

車に詳しい方もおられれば当然ですが無知な方々にも

分かり易く説明した後に見積りをして発注致します。

因みに“車検整備”の価格は決して安くはありませんが、

品質や仕上げはディーラー以上と自負しております。

興味が有れば一度ご来店頂きご相談頂けると幸いです。

 

車検も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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お客様がアスリートからマジェスタに乗り換え⁉️

“クラウンマジェスタ”の中古車を見積りしております。

 

先日から某トヨタの中古車部に探して頂いていますが、

販売終了している車両という事もあり在庫は超極小❗️

それもブラックという事でハードルはかなり高めです。

そんな最中、いつもメンテナンスでご入庫のお客様が

話題騒然の「クラウン」にてご来店されました・・・

 

 

 

先日新しく発表されたトヨタを象徴する王冠マークの

フラッグシップ高級セダンはSUV風に変化しました。

因みに本日ご来店のこの車両にはモデリスタのハーフ

スポイラーが装着されており、この先は弊社がご提案

するホイールのカスタマイズで整うこと間違い無し❕

 

車も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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