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ニッサンの新型エクストレイルに試乗致しました❗️

近年SUVブームで各社から気になる新型が続々登場。

 

今から30年ほど前にも4WD車やキャンピングカーの

ブームがありこの当時はガソリンエンジン全盛期❗️

今ほど爆発的ではありませんが当時から現在の場所

にて二輪や四輪の販売整備などを行なっております。

そんな弊社も来年で創業50周年を迎えます・・・

 

 

 

今回はニッサンの新型エクストレイル試乗車をお借り

して乗り味を体感させて頂いたのですが、特に静粛性

と共に路面を滑る様なスムーズな加速が好印象でした。

今回e-POWERになった事で低排気量ながらトルクと

パワーのある走りも魅力で高級SUVに相応しい1台。

 

日産も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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奮発して展示車の入れ替えを行いました❕

月末に突入し携帯電話のパケット容量制限の通知が❗️

 

そんな訳で7月もあと数日終わろうとしていますが、

本日は嬉しい事に自動車メーカーさんが多数ご来店。

トヨタにニッサンに続いてはダイハツの営業マンにも

来店頂きこの派手なオープンカーを納車頂きました。

暑さに負けずオープンルーフを発注致しました・・・

 

 

 

今回弊社の展示場に入荷したには人気「COPEN Cero」

になりメーカーOPでアルミホイールをグレードアップ。

因みに近年では希少5速マニュアルトランスミッション

を積んでおりボディカラーは稀なジョーヌイエローY07

明日からお盆後の大商談会に向け準備作業に勤しみます。

 

軽も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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フロントO2センサーを交換いたしました。

昨日、エンジン不調にてご入庫頂いた商用バンです。

 

チェックランプは以前から付いており、それ以外にも

今回は走行に支障が出るくらい走らないという症状。

先ずはODB2端子から機材を接続してコードを調べた

ところFrのオキシジンセンサの(コード23)と表示され

エキマニ後方に装着されたセンサを交換致しました。

続いてイグニッションコイルの点検です・・・

 

 

 

昔の車ならディストリビュータという分電器の中に

ポイントと言われる点火器が付き電気を分配でした。

今では各プラグの上に直接イグニッションコイルが

配置されており構造はシンプルになっております。

因みに本日の診断ではプラグ不良という結果でした。

 

車も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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