当店では毎週2~3台程度の「車検整備」を行っています。
今日もお得意様の車両整備を終え、ボディのクリーニングを施工しました。
あまり知られていない様ですが、当店は自動車整備も取り扱っています。
当然ですが、新車・中古車の販売から整備やその他サポートも行っています。
内容は、カスタム・車検整備や鈑金塗装・保険業務まで幅広く、自社や提携工場にて作業を行います。
今日もこのクルマの清掃を行い、夕方お客様の元にお返し致しました・・・
本日納車した際に言われたことが、『ツルツル・ピカピカ』になった!
お客様に喜んで頂き、私も光栄でした。
このクルマだけが特別では無く、当店での車検整備メニューには【バフ掛けポリッシング】が付いて来ます。
当然ですが綺麗になり、光沢が復活した最高の状態でお客様の元に帰ります。
今日もマスキング作業の後に磨き上げました。
明日は雨模様ですが、表面の水玉撥水でビックリされると思います。
これこそ当店の拘り!!
ご入庫ありがとうございます。 キヨシ商会 でした・・・・・
本日最終にお越しのお客様は、エンジンオイルの交換でご来店頂きました。
PM6:30過ぎに商用車にお乗りの建築関連のお客様がお越し下さいました。
ご来店の理由は、エンジンオイルの交換。
近年の自動車は「低燃費」がキーワードで、これに伴い粘度の低いOILが新車充填されています。
当店では各種多様なエンジンオイルをご用意し、お客様のご希望やエンジンの特性に応じてアドバイスさせて頂きます。
今回の車両にはSN5W-30推奨だったのですが、訳あって硬めのオイルに切り替えました。
このチューブも追加で入れました・・・
最近の自動車は良く出来ていると思います。
事実、日本製の自動車は世界No1と言っても過言では無く、エンジンの性能もそれに準じて良く出来ています。
しかしながら、メンテナンスしなくても良いという訳ではありません!
当然ながらE/Gオイルも定期的な交換が必要で、当店では3,000KM毎の交換を推奨しています。
オイルフィルター(オイルエレメント)は3回に一度で、9,000KM毎交換をオススメ。
因みに今日のチューブは、WAKO’S(ワコーズ)のエンジンパワーシールドで、オイル漏れやオイル消費に有効です。
走行距離も多くなれば色々なトラブルに対応するアイテムも+αで注入します。
自動車もお任せ! キヨシ商会 でした・・・・・