

ゴールデンウィークに突入しました!
昨日からGWに入った方も多くおられるとは思いますが、カレンダー通りのお休みです。
そんな初日にお客様と2回目となる「キヨシ走行会」を行ないました。
前回は竜王を経由した平地がメインでしたが、今回は急な勾配の坂道を登って来ました。
未だにのどかな風景が広がる栗東市観音寺の集落まで、往復にして40Km弱の道のりでした。
今回も総勢4名と少ない人数にて走って来ました・・・

標高300m程に位置する山でしたが、結構キツイ道のりでした!
私は先日に伊吹山を経験しているだけにあまり思わなかったのですが、他のメンバーはバテバテ。
山はチョっとでは上手く登れません。
トレーニングと経験がモノを言う世界だと思います。
最後は自分との戦いで、心が折れない様にメンタルも重要。
今回はレースではなかったので楽しく登れました。
次回は何処に行こうかな? キヨシ商会 でした・・・・・
昨日、数名のお客様を率いてサイクリング?に出かけました!
昨年度まで行なってきた立命館守山高校での【サイクルテック講座】も一段落し、今までこの講義に費やしていた時間をお客様の為に活用しようと始めました。
第一弾として初心者ばっかりでのサイクリングとでも言いましょうか!? トレーニングを行ないました。
昨日もお伝えしたように当店主力ブランドの自転車が勢揃いし、BOTTECCHIA(ボッテキア)以外のロードバイクで走って来ました。
偶々、皆さんにHEDのカーボンホイールを購入頂いておりまして、厳ついバイクがコンビニで休憩タイムです・・・

最近、10万円前後のロードバイクが人気ではありますが、やはりカーボンバイクとなれば30万円前後の価格は仕方ありません。
ココに並ぶバイクも全て30万円以上の価格ですが、ホイールは別途20万円程します。
結構高く付くな!!って思っていられる方も多いかも知れませんが、趣味なんてそんなものです。
乗り心地も重要ではありますが、見た目も気になるところ!
気持ち良く走れるって事はモチベーションも上げてくれるのです。
「豪華1点主義」なら、先ずはホイールをと思うのですが・・
各種パーツのご相談をお待ち致しております。
所詮部品の寄せ集めです! キヨシ商会 でした・・・・・
昨年度から挑戦している伊吹山ヒルクライム。
昨年度は10KM程度の距離を競い合いましたが、今回は一番上の駐車場までとフルコース!
頂上付近には残雪があり、ひんやりとした空気でした。
昨年度は45分程度もがき苦しみましたが、今回は1時間15分!!
75分間もずっと繰りっぱなしの上りっぱなし。
思った以上にキツイレースとなりました・・・

今回はNewマシンにて戦いましたが、非常に乗り易いレーシングハイクでした。
車重は8・3Kgと軽いとは言いませんが、前に上に良く進む印象を受けました。
今回、以前乗っていたバイクよりもステムを10mm長く、前に突き出しました。
それに伴い、シートポストのオフセットを20mm短くしました。
全体的に乗車ポジションを前方に移動し、ITMカーボンパーツで揃えました。
印象は、シッティングでもグイグイ前に進む感覚で、3分の2ぐらいまでは順調に上れました。
10Kmを手前に右足ふくらはぎがつり、何とかカバーしながら上りました。
体重のある私にはきついのか、負担が右に掛かっていたみたいです。
その後、左足に意識を置きながら踏んでゴールに辿り着きました。
思っていた以上にハードな登りで、比叡山に向け良いトレーニングになりました。
無事完走出来ました! キヨシ商会 でした・・・・・