

昨年度から挑戦している伊吹山ヒルクライム。
昨年度は10KM程度の距離を競い合いましたが、今回は一番上の駐車場までとフルコース!
頂上付近には残雪があり、ひんやりとした空気でした。
昨年度は45分程度もがき苦しみましたが、今回は1時間15分!!
75分間もずっと繰りっぱなしの上りっぱなし。
思った以上にキツイレースとなりました・・・

今回はNewマシンにて戦いましたが、非常に乗り易いレーシングハイクでした。
車重は8・3Kgと軽いとは言いませんが、前に上に良く進む印象を受けました。
今回、以前乗っていたバイクよりもステムを10mm長く、前に突き出しました。
それに伴い、シートポストのオフセットを20mm短くしました。
全体的に乗車ポジションを前方に移動し、ITMカーボンパーツで揃えました。
印象は、シッティングでもグイグイ前に進む感覚で、3分の2ぐらいまでは順調に上れました。
10Kmを手前に右足ふくらはぎがつり、何とかカバーしながら上りました。
体重のある私にはきついのか、負担が右に掛かっていたみたいです。
その後、左足に意識を置きながら踏んでゴールに辿り着きました。
思っていた以上にハードな登りで、比叡山に向け良いトレーニングになりました。
無事完走出来ました! キヨシ商会 でした・・・・・
私の地元の中洲学区でレースが行なわれました。
第1回目となる「ほたるのまち」守山クリテリウム大会が行なわれました。
早朝7時過ぎに野洲川河川敷駐車場に集合し、大会本部のある対岸まで歩いて行きました。
大会委員長の挨拶の後、レースが始まりました。
先ずは滋賀県選手権が行なわれ、知り合いのサイクルショップ店員さんや中学時代の同級生たちが頑張って走っていました。
最高速度は時速60Kmぐらいと思われ、結構迫力あるレースでした・・・

私は本日サポート役で大会に参加しました。
滋賀県自転車軽自動車商業協同組合の一員で車両のメンテナンスや、自転車盗難の啓発活動などを行いました。
数台のロードバイクを修理しましたが、結構メンテナンスされていない車両も多く存在しました。
その間、お客様や試乗会に参加頂いたお客様などにお声を掛けて頂きました。
レースは順調に進みましたが、途中、落車で救護テントに駆け込んでくる人や堤防から落ちて擦り傷を負ったライダーがおられました。
仕事の関係で午後のレースは見ていませんが、聞く話によれば後半のレースで数台の落車事故があり救急車が出動したと伺いました。
大きな怪我で無ければ良いのですが。
ともあれ無事に終了しました。
来年も開催して欲しいレースです! キヨシ商会 でした・・・・・
比叡山ヒルクライムのエントリーが始まりました!
本日、2月1日AM10:00より申し込みが開始されました。
私もエントリーを予定していますが、お客様と一緒に受付をしたいと思っています。
今年は新たに数名のお客様がレース参戦を希望されており、中には陸上部時代の後輩もいます。
例年通り、私も本日から本格的にトレーニングを開始しました。
今朝もAM4:00起きでした・・・

今朝も4時に起床して固定ローラーにて30KM走行しました。
久しぶりに乗ったせいか、17KMぐらい走ったところで右フクラハギがツリました。
5分ほど休憩を挟み、ラストを走り切りました。
これから数ヶ月、よほどの事が無い限りはトレーニングに打ち込みます。
それと同時に肉体改造もしなければなりません!
当然マシンの軽量化も!?
一緒に参戦しましょう! キヨシ商会 でした・・・・・