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ドイツブランド🇩🇪のコラテック・ドロミテを納車❗️

昨日は雪が舞う中、沢山のお客様にご来店頂きました。

 

土曜日の恒例イベント、「土曜ロードショー」は雪で中止。

朝練も無く店舗にて作業を進めていると、お客様が続々来店。

そんな中 競技連盟の重鎮も来られ、質問内容は電動シフト。

偶々、最新のDi2を装着したフォーカス試乗車のRACE

が存在し、実際に電動シフトをテストして頂きました・・・

 

 

 

その後もこのバイクを購入予定のお客様がご来店されたり

最新のMAX DISCのご相談を受けたりとドタバタ😅

最終はコチラのcorratecのDOLOMITI❣️

操作説明をした後、本来ならレクチャーライドなのですが、

雪が降っており、この日は敢え無く断念致しました。

 

独車も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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Zero.9LTDのNewカラーがコチラ❣️

ウィリエールの限定カラーのロードバイクをご紹介。

 

弊社でも超が付くほど人気があるブランドがこちらのW社。

イタリアンブランド🇮🇹のwilierTRIESTINA

そんな中でも本日ご紹介するのがこのゼロ・ノヴェLTD。

先日もTESTBIKEをお借りし、弊社恒例の朝練にて

テスト致しましたが、実によく走るバイクでした・・・

 

 

 

実はこのカラーはツール・ド・フランス🇫🇷2018大会にて、

リリアン・カルメジャーヌ選手が跨ったマシンのカラー。

ディレクトエネルジーのイメージカラーをあしらった専用

カラーで、実際にはZero.7にて参戦していました❗️

それと同じモードを使って作られたのがこの日本限定品。

 

黄色も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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滋賀でスコットディーラーでもある弊社キヨシ商会です。

昨年末よりお借りしていましたロードバイクを返却しました。

 

最近はディスク仕様ロードも沢山存在するSCOTTバイク。

先日からアディクトとフォイルをお借りし、私もTEST。

実は近年の傾向では、エアロにディスクブレーキが主流で、

それと同時にスルーアクスルで剛性はガッチリってのが王道。

当然ではありますが、重量は気になるところです・・・

 

 

 

先日からディスクブレーキ対応のフレームを数台試乗し、

私の個人的な印象では、グラベル重視のアドベンチャー。

少し語弊があるかも知れませんが、レースには不向きです。

そんな訳で速さを重視したいならキャリパー仕様がお勧め😀

ここから先は店舗にて直接お問い合わせ下さい。

 

S社も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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