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ウィリエール トリエスティーナのチェント・ウノ SRⅡ

弊社で一番人気のイタリアンブランド言えば、このマシン。

 

今週に入ってコチラのwilierのロードが続々と入荷中。

バーテープの巻き替えやホイールの交換など、メンテナンスの

内容は様々ですが、どのバイクも渋い大人の雰囲気が漂います。

そんな中、こちらのロードバイクを完成させて明日にでも納車。

残すところはサイコンとペダルを装着するのみです・・・

 

 

 

このCento1SRは、熟成期間を経て今に至ります。

この間にも本国から社長も訪れ、私も数回現地へ赴きました。

近々ワールドツアーのお誘いが来る時期ですが、さて今年は⁉️

因みにこのバイクには、派手過ぎず少し控えめなcampyの

35ミリハイトの炭素車輪を装備し、今週末にシェイクダウン。

W社も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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ウィリエールトリエスティーナの“Cento 1 NDR”

今日は大阪W・京都に出張しバタバタした1日を過ごしました。

 

AM7時前に店舗を出発し、先ずはこちらのバイクブランドへ。

弊社で一番人気のイタリアンブランドのwilier TRIESTINAです。

今回はこちらに2019NewモデルのCento 1 NDRをDISC仕様

にて乗って頂こうと思い、この完成車を拝見して来ました。

乗り心地は硬過ぎず柔らか過ぎないレースバイクです・・・

 

 

 

ここに来てディスクブレーキ仕様が認知されて来た気がします。

そんな意味ではこのNDRシリーズは、所謂 二刀流のフレーム

設定となり、これから時代をリードしてくれる新しいバイク‼️

弊社では、マスターシリンダーの小さな“Di2仕様”を推奨し

お客様にご提案させて頂きたく思う次第で御座います?

 

油圧も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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ドイツ??ブランドのフォーカスのロードバイク

通学自転車に混ざってスポーツバイクも納品しております?

 

本日は暦も良い日で納車が重なりバタバタさせて頂きました。

こちらの人気ブランドのフォーカス IZALCO RACEは、

質実剛健でも知られるドイツ??のロードバイクです。

私も現在2台持ちするイザルコシリーズには、最近巷で話題の

ディスクブレーキ仕様のエアロタイプも存在致します・・・

 

 

 

本日はこちらのイザルコ・レース9.7を納品致しました。

昨年まではCAYOというネーミングで販売されており、

今期からオンロードは全てイザルコに統合されました。

因みにコチラはR7000系の105コンポーネントを装備し

ホイールはマビックのAKSIUM ELITEを完備。

 

ロードも、     キヨシ商会 でした・・・・・


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