「三菱ふそう」のキャンターダンプを車検
自動車部の車検整備が大忙しでバタバタです?
今週の車検入庫台数は、このダンプカーを含めて4台。
連日沢山の仕事を頂いている「キヨシ商会」になります。
この時期は自転車部の仕事が多いと思いきや⁉️
バイク部門と共に、4輪自動車部門も大忙しです。
本日はこの商用トラックのキャンターを整備しました・・・

今回は建設関係のお客様で、12ヶ月法定点検を実施。
最近の主流は、2tでは無く3トンダンプが人気でして、
今時の働き方改革でも、時短で効率良い運搬が可能に❗️
因みに本日は、この車両の足廻りの錆止めを塗布しました。
マスキングを駆使して、メリハリのある塗装を行いました。
ダンプも、 キヨシ商会 でした・・・・・
2018年2月22日 木曜日
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車検整備の後は 、ボディの清掃作業を実施❗️
今日も車検整備の入庫で、この初検の車両をメンテ。
元々綺麗な自動車ですが、いつもの様に清掃作業です。
今回も当店スペシャルパックのボディケアを実施。
何をしているかと言えば、バフ掛けで表面を研磨⁉️
とは言え、ボディガラスコーティングを捲らない程度に、
専用のWAXを使用しております・・・

いつもマスキングテープで養生してからバフを回します。
見て頂いても分かる様に、仕上がりはピッカピカになり、
これが当店では当たり前の車検のパックになります。
因みに整備の方もしっかりしており、弊社提携工場にて
作業の後は、店主自らチェックを行い納車致します。
清掃も、 キヨシ商会 でした・・・・・
2018年1月29日 月曜日
車検整備の後は 、ボディの清掃作業を実施❗️ はコメントを受け付けていません。 車検・整備
自動車のメンテナンスもお任せ下さい。
自動車部のお仕事で、整備でお預かりした軽車両。
今回はエンジン不調での入庫で、点火系の部品を交換。
アイドリング状態で『ボッボッボッボッ』って感じで、
アクセルを踏んでも加速も悪く、速度も出ません?
調べていくと、3気筒の内1気筒死んでいる事が判明し、
イグニッションコイルの交換を行いました・・・

コイルと同時にスパークプラグも交換したのですが⁉️
実は近年の車両は、10万キロ無交換の物が多く装着。
とは言え、私の目安は7万キロでの交換をオススメ。
この2点を交換し、無事に本来の性能を取り戻しました。
因みに今回の車両は、スズキのワゴンRのターボ車。
整備も、 キヨシ商会 でした・・・・・
2018年1月27日 土曜日
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