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ドアロックアクチェータ交換

私の弟の自動車を整備しています。
実の兄弟ではありませんが、昔から慕ってくれている近所のお客様です。
昔から何かと関わりの多い弟分的存在で、無理も聞いてもらっています。
そのマイカーが故障したと言われ、今回修理を致しました。
今回修理したのはホンダの超人気ワゴン車で、1BOXの自動車になります。
アクチュエータ = モーター です・・・
アクチュエータ
運転席のドアに搭載されるアクチュエータで、集中ドアロックの車両ではここが潰れると他のドアのロックも効かなくなります。交換にはドアの内張りを分解する必要があり、その後には知恵の輪の様に張り巡らされたロッドを外して行きます。
最終的にはこの画像のパーツを取り出し、黒いモーター部分を交換します。
その後は逆の順序で組み直して行くのみ。
無事に作業は終了し、TESTをして完成です。
普段何気も無く使用しているキーレスが使えないのは苦痛です。
明日納品致します!          キヨシ商会 でした・・・・・


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O2センサー交換

ダイハツ・ムーヴシリーズの車両整備を行いました。
人気のダイハツ軽自動車・ムーヴですがエンジンチェックランプが点灯しました。
エンジン不調でも無く、それでいてメーター内のチェッククランプが点灯すると、O2センサーが考えられます。
本日もこの車両のフロント側のオキシジンセンサーを交換しました。
取り付けられている場所は、エキゾーストマニホールド上部ですぐに分かる場所です。
コレを交換すればメーター内のエンジンマークが消灯します・・・
オキシジンセンサー交換
以前はこのセンサーだけで2万円以上の価格でしたが、近年では4分の一のお値段になっています!!
一部の車種では保証延長が行われており、今回の車両も滋賀ダイハツ・本社のサービスフロントに確認しました。
結果は、7年10万Kmの保証延長を経過していた為、有償での修理となりました。
先日も10万KM程走行したエンジンのタイミングベルトを交換しました。
数か月してオルタネーターを固定するボルトが破断しました!
近年の日本車は壊れない“神話”が出来ていますが、所詮形のあるものは崩壊します。
メンテナンスしていても完璧ではありません。
だからと言って、それを怠ると重大な事故を招く結果となります。
定期メンテは重要です!          キヨシ商会 でした・・・・・


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ヒュージブルリンク交換

旧式の軽自動車を整備しています。
先日、JAFにて京都府から搬送されて来たハイゼットトラックが今回の修理車両です。
R477沿いの山奥に入って行くと有名な湧水ポイントがあるらしく、ここを目指していた途中にバッテリートラブルに!
聞けばトンネルを出てお茶している間、ライトを点けっぱなしになっていたそうです。
当然、出発しようとセルを回してもエンジン掛からず。
チャージしてもらったらしいのですが・・・
フュージブルリンク
単なるバッテリー交換では終わりませんでした。
セルは回らずハザードやライトも点かず、メーター類も点灯しません!
恐らく過大電流が流れた可能性があります。
画像のパーツはバッテリーの+ターミナルに付いています。
ブレーカーと思って下されば良いと思います。
コレを交換して無事、エンジンは始動出来る様になりました。
明日、チェックを行います。          キヨシ商会 でした・・・・・


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