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トヨタが誇る装甲車・シグナスです!

私の中では中近東の砂漠の中を走るトヨタの代名詞・それがシグナスです。
世界ではこの車両が武器扱いになっている国があると聞いています。
特にシグナスはレクサスブランドでも人気で、防弾ガラスを装備したモデルも存在します。
リヤタイヤの代わりにクローラーと言われるお結び型のキャタピラを装着した車両も見たことがあり、悪路には定評のあるSUVがこのランドクルーザーです。
今回この車両を車検整備でお預かり致しましたが、今晩から明日にかけて接近する台風26号の影響が出るまでにお客様にお返ししました。
今日はこの車両以外にも新車の軽トラックも納車致しました・・・
高級車シグナス
私が販売した車両に中で10本の指に入る高級車だけに、思い入れも一入です。
新車を納車した時も雨が降っていました!
今日の車検を追え納車する時もまた雨でしたが、今回は台風の影響も考え納車致しました。
ホイールの裏側までワックスを掛け、ボディもバフ掛けしました。
個人的には晴れた日に納車したかったのですがリスクを考えると仕方なく、お客様には申し訳なく思っています。
因みに本日納車の車両2台に関しては、現地で水道水などを借りて洗車・拭き上げを行ないました。
大事に乗ってもらえると幸いです。
格好良く仕上がっています!          キヨシ商会 でした・・・・・


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リコール対策

ダイハツの軽自動車のリコール対策を行ないました。
最近、自動車メーカーのみならず、リコールという言葉を良く耳にします。
ある一定の条件の下、安全にかかわる箇所に不具合が生じた時に発令される改善要求です。
この際はメーカーからの無償修理が行なわれ、お客様の負担はございません。
しかしながら、一斉に発表が行なわれ現場サイドはパニック状態に!
今日も各地で様々なリコールが出ています・・・
クランク各センサー
本日行ったのがダイハツのクランク各センサーの交換。
場合によってはエンジンが掛からないケースがあり、重要を期するという事での交換です。
当店対象台数は30台ほどでしたが、今後連絡を取っての引き取り納車やディーラーへの搬送など、結構手間な作業です。
本日の題材のクランクセンサーは、中央に映るボルトで固定された黒いパーツ。
作業指示書に書かれていたよりは簡単でしたが、要領を掴むまでに手こずりました。
明日以降はスムーズな作業でお客様にも迷惑が掛からない様に配慮していきます。
随時連絡を入れていきます。
久々に手を怪我しました!          キヨシ商会 でした・・・・・


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商用車のエンジンチェック!?

今日はミツビシモータースのデリカトラックの修理でした。
エンジンチェックランプが点灯し、修理に持ち込まれた車両です。
デリカでありながらマツダ製のボンゴでもある当車両です。
エンジンの不具合を知らす“エンジンチャックランプ”が点灯しました。
いつもの様に空燃比の異常かと思いながらもダイアグコードを調べました。
案の定、インジェクションからの燃料増加の指示が出ており、ノズルの切れもしくはインテーク廻りの空気噛みが懸念されました・・・
エンジン調整
エンジンオイル・オイルエレメントも交換時期をとっくに越していた為、交換を行ないました。
エンジンの吸気系統を調べていると、インテイクマニホールド手前の連結部が外れかけていました。
この部分にブレーキクリーナーを噴きかけたところ、エンジンの回転数に変化が!?
ここから流入空気が増加しインジェクションからの燃料を増やしていたみたいです!
症状の改善を図った後、コンピューターのリセットを行ないました。
明日以降、試運転を行なった後に納車したいと思います。
原因は連結部でした!          キヨシ商会 でした・・・・・


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