お客様の盗難防止装置の設定調整を行いました。
約4年前に取り付けを依頼されたトヨタのスマートキー・プッシュスタートの車両です。
バッテリーの電圧低下に伴い、エンジンスタ-ターが作動しなくなりました。
この車両には業者様にお願いして取り付けを行いました。
以前は当店でもVIPER(バイパー)の取り付けをしていましたが、複雑になるキーシステムの普及に伴い断念しました。
今やスマートキー&プッシュスタートが当たり前ですから・・・
この当時に数台のセキュリティを取り付けて頂きました。
お世話になっていたショップさんに依頼したところ、某有名セキュリティ屋さんと同伴されました。
聞けば仕事の後輩みたいで、遠く兵庫県から出張取り付けに来て頂きました。
これまで大したトラブルも無く今回も簡単に回避する事が出来ました。
さすがプロだと感心させられました。
最近、盗難・車上狙いが殺到しています。
ご注意下さい! キヨシ商会 でした・・・・・
本日からダイハツの決算大売り出しを行なっています。
今日から2日間展示会を行ないます。
朝から寒い1日となった初日ですが、本日ミライースのご注文を頂きました。
今日はダイハツ車の車検整備や無料6ヶ月点検など、オイル交換もありました。
そんな中、新車のナビゲーションも取り付けを行ないました・・・
今回、当店でも初めての車両となりました。
車速パルスのセンサーを確認し、いつもの様に車両に暖房を入れて車内を温めました。
ピラーカバーやオーディオパネルを取り外す際、ハプニングが起きました!
分解の仕方が分からないまま手探りで分解中に、ATシフトカバーがバラけてしまいました。
何とか無事復元出来ましたが、久々にビビりました。
この後時間が9時になったので本日の作業は終了。
明日また続きを行ないます。
明日も営業です! キヨシ商会 でした・・・・・
平成9年式ぐらいのハイゼットトラックの整備です。
S110Pのハイゼットトラックの車検整備を行いました。
EFエンジンのそれもキャブレター仕様。
最近の整備士さんにはチョッと厄介な代物ですが、機械式なので時間を掛ければ何とかなる車両です。
この車両は冷間時のアイドリングが不安定な事でも知られていますが、現在ではあまり見なくなった車両です。
今回この車両のキャブレター調整並びに、点火系統の修理を行いました・・・
一応これでも3級の二輪・ガソリンエンジンの整備し免許を持っています。
それでもこんな車両は久しぶりで、タイミングライトやテスターを用いて調整を行いました。
結果、点火系統ではタイミング時期が大きくズレており、ディストリビューター内部の汚れもありました。
キャブレターに居たっては、内部の洗浄剤を注入してスロ-やエアコンON時のアイドルアップなどの調整を暖気後に行いました。
コレに加え、冷間時のファーストアイドルやチョーク機構の調整も行い、明日の試運転で問題なければ納品となります。
今日はコレぐらいで明日に持ち越します。
整備もご相談下さい! キヨシ商会 でした・・・・・