ニッサンのエルグランド・Highway STAR Urban CHROMEです。
フルモデルチェンジされたエルグランドになってからイメージが一新されました。
以前のモデルに乗られているお客様からは(外装が)イマイチって聞きますが、慣れれば意外とカッコ良く見えます。
大きく張り出したフロントバンパーと、新たにサイドのドアパネルも付きました。
かなり低い外装を纏い、かなりスポーティーな印象を受けます。
乗用タイプの見た目でミニバン。
いいんじゃないでしょうか・・・!?
実際、私も試乗してみましたが、2.5Lでも良く走ります!
何より嬉しいのが、ハンドリングのキレ。
大きくロールする事も無く、後部座席は快適そのもの。
フロントガラスも大きく寝ている為、中からは乗用車にしか思えません。
注意が必要なのは、スライドドア。
フル定員ではかなり低い位置の段差にも注意が必要です!
一度、試乗してみては如何ですか?
何でもお申し出下さい。 キヨシ商会 でした・・・・・
タイヤ&エンジンオイル/エレメントの交換です。
本日も自動車の整備を行いました。
当店のシステムとしては、重整備に関しては提携の指定工場などで整備を行います。
簡単なクイック作業及び、ナビゲーションの取り付け・ボディコーティングの施工はピットにて行います。
本日は日常整備的なエンジンオイル/オイルフィルターの交換と、ひび割れたタイヤの交換を行いました。
今日も寒い1日で、時より雪が舞う天候でした・・・
当然のことですが、自動車整備士の国家資格を有しています。
約20年ほど前は、自動車整備のお店で働いていました。
毎日が工場と陸運局との往復で、昼一番の仕事が継続検査のライン通しでした。
あの時期は昼休みもあり昼寝も出来たのですが、最近はご飯を食べる暇も無い日が存在します。
嬉しいことですが今も腰の具合がイマイチ。
ギクゥと来ない様に体調管理に注意が必要です。
車も人間と同じでメンテナンスが重要です。
おかしいと思ったらすぐ点検。 キヨシ商会 でした・・・・・
トヨタ・パッソセッテのリヤバンパー交換です。
超簡単な部類のリヤバンパーを交換しました。
ダイハツでもブーン・ルミナスと言う名前で販売しています。
本家としてはダイハツなのですが、トヨタのネーミングがあればコレに勝るもの無し。
同じ自動車を各社で回し合いっこって感じですね・・・
近頃、スモールカー全盛時代に突入し、大きな車両が売り難くなっています。
ましてエコカー減税が終了しようものなら、何も売れなくなってしまうのではと思う今日この頃。
こんな調子で良いのか不安を感じています。
不安と言えば、最近のバンパーはもはやカバーとしか言いようの無いものになって来ました。
この自動車も発砲スチロールも無く、この状態に骨組みも無いカバーが乗っかるだけ!
軽量化か知りませんが安全性が懸念されます。
こんなことからもセダンを押したい私です。
偶にはセダンでも如何ですか? キヨシ商会 でした・・・・・