

私の弟の自動車を整備しています。
実の兄弟ではありませんが、昔から慕ってくれている近所のお客様です。
昔から何かと関わりの多い弟分的存在で、無理も聞いてもらっています。
そのマイカーが故障したと言われ、今回修理を致しました。
今回修理したのはホンダの超人気ワゴン車で、1BOXの自動車になります。
アクチュエータ = モーター です・・・

運転席のドアに搭載されるアクチュエータで、集中ドアロックの車両ではここが潰れると他のドアのロックも効かなくなります。交換にはドアの内張りを分解する必要があり、その後には知恵の輪の様に張り巡らされたロッドを外して行きます。
最終的にはこの画像のパーツを取り出し、黒いモーター部分を交換します。
その後は逆の順序で組み直して行くのみ。
無事に作業は終了し、TESTをして完成です。
普段何気も無く使用しているキーレスが使えないのは苦痛です。
明日納品致します! キヨシ商会 でした・・・・・
当店と取引のある油脂販売を行う「福田商店」のローリーサービスカーです。
『Plus + OneMore』 と箱型の車両サイドにプリントされています。
IBCタンクを搭載したこの車両は、一見オイル油脂を搭載した車両には見えません!
FUKUDAの新しいコンセプトの車両で、見た目にも環境にも配慮した量り売りのオイル販売車です。
因みのこの会社の主力商品は、MOTUL・Castrol など...
ドラム缶ではありません・・・

当店は自動車に加えてオートバイも取り扱っています。
おまけにママちゃりからロードバイクやマウンテンバイクといった専門的な自転車までカバーしています。
この様に車両のメンテナンスに不可欠なのがエンジンオイルやチェーンルーブなど、油脂は重要な消耗品です。
以前はオイルもドラム缶で購入していたのですが、使用後の200L缶の廃棄などにもコストが嵩みます。
こんなことからも、必要な時に必要な分だけ購入出来るこのシステムは最適!
運が良ければ当店にて遭遇出来るかも知れません!?
取引会社はコチラです! キヨシ商会 でした・・・・・
ダイハツ・ムーヴシリーズの車両整備を行いました。
人気のダイハツ軽自動車・ムーヴですがエンジンチェックランプが点灯しました。
エンジン不調でも無く、それでいてメーター内のチェッククランプが点灯すると、O2センサーが考えられます。
本日もこの車両のフロント側のオキシジンセンサーを交換しました。
取り付けられている場所は、エキゾーストマニホールド上部ですぐに分かる場所です。
コレを交換すればメーター内のエンジンマークが消灯します・・・

以前はこのセンサーだけで2万円以上の価格でしたが、近年では4分の一のお値段になっています!!
一部の車種では保証延長が行われており、今回の車両も滋賀ダイハツ・本社のサービスフロントに確認しました。
結果は、7年10万Kmの保証延長を経過していた為、有償での修理となりました。
先日も10万KM程走行したエンジンのタイミングベルトを交換しました。
数か月してオルタネーターを固定するボルトが破断しました!
近年の日本車は壊れない“神話”が出来ていますが、所詮形のあるものは崩壊します。
メンテナンスしていても完璧ではありません。
だからと言って、それを怠ると重大な事故を招く結果となります。
定期メンテは重要です! キヨシ商会 でした・・・・・