

当店と取引のあるMOTUL代理店のオイル・サービスカーです。
FUKUDAさんのエコなサービスカーには、補助バッテリーを搭載してポンプアップが容易に出来ます。
以前なら、エンジンを掛けたままでの作業で、到底エコや環境に配慮したとは言い難い構造でした。
やはり新しく事業展開するとなるとこの様な専用のマシンが必要です。
リヤにはパワーゲートが搭載され200Lのドラム缶が積載可能で、サイドのゲートを開けばIBCタンクをフォークリフトにて搭載出来ます。
前部にある別室には電動の計量器があり、ガソリンスタンドならぬオイルが量り売り可能です・・・

【Plus + One More】
時代の変化と共にお客様のニーズも変化し、それに伴う会社の対応も要求されます。
一歩先に踏み出す勇気! って、簡単ではないと思います。
私も本日、経理士さんとお話しをしてこの先の事業を考えました。
簡単な時代ではないので、上手く利益に繋げる為にも新しいことも展開していかなければならないと思っています。
先ずはこの年末を乗り切る為に、頑張って仕事をします。
明日も忙しそうな気配ですが頑張ります!
MOTUL他、オイルもお任せ! キヨシ商会 でした・・・・・
先日、高級スポーツクーペをメンテナンスしていました。
現在は販売されていないスポーツカーだけにお客様も興味津々で近所のおじさんもお立ち寄り頂きました。
実はダイハツのコペンと言われるオープンカーで、前から見ても後ろから見ても同じ顔をした軽スポーツです。
以前は当店でスポーツカーと言えば、ダイハツ・コペンに始まりスズキ・スイフトスポーツ、スバル・インプレッサSTI/BRZ、ミツビシ・ランサーエボリューション、ニッサン・フェアレディZなど。
しかしながら近年の自動車離れからスポーツカーに乗る若者は減少中!
エコロジーも良いですが、本来の自動車の魅力を知って欲しいと思います・・・

偶々通り合わせたお客様も不思議そうに見て行きました!
取引のあるディーラーサービスマンも、『足回りのチューンUPですか?』って聞いていました。
実はタイヤ交換とエンジンオイル&エレメント交換で、大した事はしていません。
この車両は、アルティメイトエディションにレザーシートとMOMO革巻きステアリングを装着しました。
本来ならばRECAROシートが標準なのですが、あえてレザーシートにチェンジ!
当然、クラリオンナビゲーションとボディコーティングは言うまでも無く装着しています。
因みにお決まりのBBSアルミホイールは履いております。
出来れば今後、ブレンボのブレーキシステムを入れたいのですが...
当然ビル脚は入っています。 キヨシ商会 でした・・・・・
スズキから本格的な軽初のクロスオーバー・SUVが誕生しました!
本日某所にてクリスマスイブに発表されるSUVのお披露目が行われました。
今年、スズキの軽自動車界では様々な新作が発表されました!!
先ずはスペーシアに始まりラパン・ショコラ、そして新型キャリィトラックと目白押しの新車ラッシュ。
最後に新しいジャンルのクロスオーバー・HUSTLER(ハスラー)になります。
個性的なルックスだけに若者受けのするデザインに仕上がりました。
アウトドアには打って付けの1台です・・・

感覚的な印象から言えば、新型アルトLAPINを上方向に持ち上げた感じで、ボディサイズは大きくはありません。
想像し易いのがミニ・クロスオーバーで、個性的なスタイルとインパクトあるフロントマスクはこの車両の売りです。
東京モーターショーでも出店されていましたが、Coupeタイプも発売してくれると嬉しいのですが...
因みにホワイトルーフの2トーンカラーには、このパッションオレンジの他にサマーブルーメタリックとキャンディピンクメタリックの3カラーが存在します。
他にもブラックルーフのスポーティーなタイプにノーマルカラーとバリエーションも豊富。
個人的にはスチールシルバーメタリック/ブラック2トーンルーフ(A7R)や、単色のクールカーキパールメタリック(ZVD)がおすすめです。
肝心な燃費は、29.2Km/L(2WD)でなかなかの低燃費。
エネチャージ搭載でターボ車(26.8Km/L)じゃなくてもキビキビ走ります。
他にも最新安全機構が満載で、消費税増税までにはGETしたい1台です。
こんな感じの車両です! キヨシ商会 でした・・・・・