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今日は終日、自動車整備!!

今日は自動車関連のお仕事しかしていません!
この時期になると何故か忙しくなって来るのですが、やはり明後日からの寒波に備えてのスタッドレス交換が急増。
今日は総勢7台の車両のメンテナンスを行いました。
大半はエンジンオイルの交換とスタッドレスタイヤの履き替え。
そんな中で並行して行ったのが、ダイハツのリコール!
専用テスターにてプログラミングの変更を行いました・・・
EFIプログラミング変更
タントやムーヴなどの売れ筋商品のクランク角センサーの交換を行うのですが、部品が間に合わない為暫定措置としてエンジン回転数のレブリミットを下げます。
このプログラミング変更により多少の時間稼ぎが出来ますが、最終的にはセンサー交換が必要です。
今日はこの車両だけでしたが、あと数台の変更を行う必要があります。
この後も、エンジンオイルの交換やエンジン不調・12ヶ月点検などを行い、最終的にはPM7:00の納車にて終了。
その後は後片付けを行い、PM8:00にて終了しました。
寒かったせいか? 少し喉が痛いのですが、風邪で無ければ良いのですが!?
ゆっくり休んで回復させます!          キヨシ商会 でした・・・・・


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スロットルボディ・清掃

お客様の高級国産セダンを整備致しました。
私が抱く国産セダンで一番良く出来ていたクルマだと思います。
実は私が乗っていたトヨタの最高級セダン・セルシオのエンジン不調での入庫です。
買ったのは今から16年も前の話になりますが、当時では画期的な車両です。
その後、当店お客様の手に渡り現在に至ります。
今では当たり前のシステムになりつつあります・・・
スロットルボディ
今回の不調は低速走行時にアクセルが効かなくなるという症状。
特に渋滞でノロノロ運転時に良く発生し、クリープ状態でなら走行出来るのですが...
とりあえず修理を行いましたが、先ずはスロットルボディの清掃を行いました。
交換となれば12万円ほど掛かりますから!?
今のところ症状も出ず何とか安定した状態で、一旦様子を見ています。
これでダメなら交換です!
直接、クリーナーを掛けるのは危険です!           キヨシ商会 でした・・・・・


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テリオスキッド・サービスキャンペーン

ダイハツの人気軽自動車・テリオスキッドの整備です。
ダイハツ版のジムニーとでも言いましょうか!?
RVタイプの軽自動車のテリオスキッドのオルタネータアジャスティングバーの交換を行いました。
今回はリコールではなく、サービスキャンペーンと言われる軽度の改善要求です。
先月末は忙しくしていたので少し時間を頂きました。
今日に1台を交換し、明日にもう1台交換を予定しています・・・
アジャスティングバー
以前はアジャスティングバーのねじれなんて当たり前の時代でしたが、最近では改善されてきました。
先週末からダイハツウィークに突入し、社長を始め役員の方々が良く来られます。
本日はNo2が定期訪問に来て頂き、最近の自動車事情についてお話を致しました。
『タントも好調なのですが、それ以外の車両もお願い致します』と言われ、店を後にされました。
因みに今年も規定台数はクリアし、あとは消費税増税前の駆け込み需要を如何に凌ぐかに係っています!
来年早々も売り出しが企画されており、当店も参加表明致しております。
自動車も当店にお任せ下さい。
整備・車検もお任せ下さい!          キヨシ商会 でした・・・・・


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