滋賀県守山市自転車・バイク・車の修理整備カスタムならキヨシ商会

ボディをクリーニングしました。
車検整備のご用命を頂いた後は、当店サービス項目の水垢落し・表面研磨・ワックス掛けのクリーニングになります。
マスキング作業も行う本格的な作業です！
おそらく他店では、１万円以上は請求される程の重作業になります。
この様なシルバーメタリックの車両は楽なのですが、何と言ってもホワイトの軽トラックは苦労します。
いい加減な作業だと、離れて見た時にムラムラです・・・

ご存知のお客様もおられますが、ボディの塗装で一番難しいと言われるのがシルバーメタリック(灰色)です！
ボディのプレスラインで光の当たり方が変化します。
当然、メタリック粒子の立ち方により、色合いにも変化が出ます。
鈑金塗装屋さんの良し悪しは、灰色のメタリックで決まります！！
シンプルなだけに誤魔化しが効きません。
磨いていると結構分かります！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・　

お客様のスポーツカーを車検致しました。
このお客様は、マツダのスポーツカーしか乗ったことの無い、正真正銘のマツダファンです。
ＦＤ(ＲＸ－７)からＮＢ(ロードスター)に乗り換えられました。
それからかれこれ１０年ほど経過し、今回古くなった足回りをリセットしました。
と言ってもタイヤだけなのですが・・・

ＧＯＯＤＹＥＡＲのタイヤを履き替えました。
ＥＡＧＬＥ　ＲＥＶＳＰＥＣ　ＲＳ－０２
スポーツ車に最適なハイグリップスポーツタイヤになります。
このタイヤの性能を最大限に引き出すのが、ダイヤモンドシルバーポリッシュの鍛造ホイールです。
私も歴代、２セット購入したＢＢＳアルミホイールです。
知らない人もいるかも知れませんが、Ｆ１でもその技術力は証明されています。
公道レーサー仕様にも、このアルミとタイヤは必需品です！
私の中学生時代はコレが必勝パターンでした！？　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

以前から気にはなっていたのですが！？
ニッサンの高級ミニバン・ＮＥＷ　エルグランド・ハイウェイスターに試乗しました。
見た目はイマイチ、特にロールーフになったこととボディサイズが小さくなった事で、人気が激減。
ガラスの淵や、ドアパネル上部・フォグ周辺のメッキモールがなんとも言われぬ、今の時代とは逆行している気がします。
ニッサンのエルグランドと言うよりは、ホンダのオ○ッセイに似た模造車にも思えます。
キングの称号は何処に行ったのやら・・・

外見はイマイチでしたが、走り心地は非常に良いものに出来ていました！
特に足回りがしっかりしており、路面の衝撃を適度に吸収してくれます。
硬すぎず柔らかすぎず、特にコーナーリングでは車両のロールを押さえ、安定した走りを約束してくれます。
今回、２.５Ｌのエンジンをテストしましたが、街乗りにはさほど不便さを感じません。
しかしながら、ドライバーズシートが中途半端に高く(床面からの高さ)、トラックベースって感じです。
おまけにインパネが高く、女性では運転し辛い構造に思えました！
外装はマイナーチェンジで変わるものの、内装はそう簡単には変更出来ません。
走りは最高なのですが、コンセプトに大問題があります！！
ビックマイナー又はフルモデルチェンジに期待が掛かります。
室内高はチョイ低めです！　　　　　　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・