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ニッサン newマーチ!

ニッサンの営業マンが【新型マーチ】を持って来てくれました。
先代と大きく変わるところが、[アイドリングストップ]が搭載されたことです!
これからの自動車に求められる要素の一つが、環境問題です・・・
newマーチ マーチ
信号待ちなどで停車したら、エンジンを自動停止。
他にも、エクストロニックCVTで低燃費に貢献。
ボディサイズもコンパクトで、資源も無駄にしません。
排気量も1.2Lで排気ガスも少なく、温暖化にも配慮。
デザインもヨーロピアンで言う事無しです。
これからの拡販に期待したい                    キヨシ商会 でした・・・・・


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当店提携工場 その3!

本日は、鈑金・塗装を取上げます。
自動車に事故は付き物です。
そのお車の修理を行なうのが、こちらの工場になります。
2柱リフト完備で作業効率アップです。他にもリフトを設置し、迅速な作業が可能です。 写真は、オデッセイです!               スポット溶接機です。車両側には火の粉が入らない様、不燃シートで覆っています。 当然の配慮です。
作業効率を上げる為の2柱リフトを導入しています。
エアロパーツの組付けや、足回りの分解・交換などにも便利です。
スポット溶接機は、「衝突安全ボディ」に対応した機械を導入しています。
近年の自動車は 壊す部分(ボディを壊して衝撃を吸収) と 確保する部分(ボディ剛性を確保し乗員を守る) に分類され、より複雑化してきました。
当然、最新鋭の機材・技術が必要とされます。
日本ペイントの環境配慮型塗料です。このレアルは原材料価格も高い為、あまり使われていないと思います。               塗装ブースです。各方向からのライティングで塗りムラを防ぎ、異物もかみにくく、最高の光沢を提供します。写真は、タント
先ず塗料ですが、日本ペイントの最新環境配慮型【REAL】(レアル)を使用しております。
屋内に調合室を設け、塗料の管理・調合を行なっています。
その塗料の性能を最大限に活かす為、塗装ブースを完備し、クリーンな環境で作業を行ないます。
当然仕上がりには自信があります。
商用車からカスタムカーまで何でも賜ります!
同時にボディガラスコーティングもいかがですか?          キヨシ商会 でした・・・・・


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当社提携工場 その2!

本日2日目は、タイヤ・ホイール関連の設備紹介です。
自動車の性能に大きく左右する部分が、この足回り(タイヤ・ホイール)になります。
走る・曲がる・止まる この動作も路面に動力を伝えるタイヤの役割です。
先ずは、タイヤの装着・交換を行なうタイヤチェンジャー・ホイールバランサーの紹介です。
こちらは最新鋭のマシンを導入しています・・・
滋賀県には、GTRに対応できるショップ(タイヤセンター)は確か2ヶ所?しか無かったと思います。スポーツカーから高級SUVの超扁平タイヤまでサポート可能。あなたは26インチですか? EIWA
手前が【エイワ ウイングXP22】タイヤチェンジャーです。
22インチ径まで対応可能。ヘルパーアーム搭載で、ランフラットタイヤも作業可能です。
奥が【エイワ WING the BOSS】レバーレスタイヤチェンジャーです。
30インチまで対応可能で、最新鋭のレバー不要のタイヤチェンジャーです!
現行GTRの20インチランフラットタイヤの作業も可能です。(写真ホイールは、GTR純正品です)
 
他にも【エイワ サーキット721】ホイールバランサーも完備。
高い精度で、高速走行もブレません!
設備以外では環境にも配慮し、鉛ウエイトから鉄製ウエイトに切り替えを完了しました。
埋め込み式リフトです。ペタペタのローダウン車もリフトアップ出来ます。左右にジャッキアップ出来るスペースも確保。               窒素ガス発生機です。このガスを充填することにより、空気圧の低下を防ぎ、温度変化による変動も防げます。
他にも、埋め込み式リフト完備で、低車高車(ローダウン)やエアロ装着車のリフトアップにも対応。
最近では一般的になってきた、チッ素(空気圧低下の少ない)ガス充填もこの発生機にて対応致します。
ご覧頂いたように、設備は完璧です。
スタッフも各種講習を受けたエキスパートを待機させております。
ブリヂストン・ダンロップ・ヨコハマをはじめ国内メーカーから海外メーカーまで幅広く対応!
自転車からバイク・自動車・農機具までタイヤの事ならお任せください。
タイヤ・ホイール関連もバッチリの          キヨシ商会 でした・・・・・


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