

意外と知られていませんが、損保・生保もやってます!
当店では、損害保険や生命保険の取り扱いも行っています。
今回ご紹介したいのが『自動車保険』の乗り換え。
ただ証券を見せてくれとは言い難いので、こんなキャンペーンに辿り着きました。
もしかすると当たるかもしれません・・・

そもそも自動車保険に限りませんが、万が一の為に保険と言うものがあります。
何も無ければよいのですが、災いは突然やって来ます!
そんな時でも備えがあれば大丈夫。
最近ではTVCMの外資系保険会社も増えていますが、当店では【東京海上日動】をお勧めしています。
安さだけが一番ではありません。
見積り待ってまーす!! キヨシ商会 でした・・・・・
平成一桁の年式のジムニーが入庫しました。
車検整備での入庫でしたが、エンジンが低温時不調に付き整備を行ないました。
チェックしていると結構高く付くことが判明しました!
お客様ともご相談し、現在の走行距離からもあと2年ぐらいしか乗らないという判断でした。
それも1週間に1度乗るかどうか!?
安く上げて欲しいと言われました・・・

本来ならば吸気系統のパーツを交換するのですが、今回だけは出来るだけ調整で行ないます。
一応、やっては見るものの所詮子供だまし。
ただこのタイプの修理には10万円ほど掛かる場合もあります。
何とかアイドリングは維持出来る様になりましたが、多少は乗り手のテクニックも必要です。
現在のような電子制御バリバリって訳にはいきません!!
これこそジムニーの良さなのでしょうか? キヨシ商会 でした・・・・・
今月の車検整備や修理依頼の車両は、難題が多く存在します。
近年の自動車は壊れなくなりました!
しかしながら、長年使用されているうちに様々な箇所にストレスが掛かります。
コンピューター制御になったものの一番重要なのはスパークプラグ。
このパーツからでも様々な情報を知り得ることが可能です。
昨日も1台のスパークプラグ・エアクリーナーエレメントをチェックしました・・・

当店では提携指定工場にて車検整備や重整備を行なっております。
事前に車両情報を知る為、最低限の処方は当店にて行ないます。
このスパークプラグを交換した車両は、加速時に息継ぎをしてスムーズに速度が上がりません!
ターボチャージャーを登載した車両で、タービンやトランスミッション(AT)も関係しているかも知れません?
明日以降、専門機関によるコンピューター診断を行い原因を探ります。
安く済むと良いのですが・・
今日もアイドリング不調の車両が入庫しました。
明日、調整を行ないます。
簡単に治れば良いのですが! キヨシ商会 でした・・・・・