

自動車・オートバイの生命線は、やはりエンジンオイルです!
100%化学合成油のMOTUL(モチュール)を配達してくれています。
いつもながらどんな商品が積載されているか気になるハイエースの車内。
商売人なのか? それとも小心者なのか!? やはり時代の流れは他店の動向も気になるところ。
そんななか、何だか大きな容器は発見しました・・・

他にも取引のあるオイル屋さんやパーツメーカーは存在します。
最近では、ヨウ素をこんな大きな容器で販売している会社も見かけます。
今回もテッキリこれだと思っていました。
しかしながら聞けば、オイルの量り売り。
容器が空けば輸送してメーカーにて再度詰め替え。
タンクローリーで詰め替えって案もあるのでは!?
そう思ったのですが、この容器に入れての搬送が業界初らしいのです!!
KBS京都の経済情報番組京「biz」でご紹介します。 キヨシ商会 でした・・・・・
本日は2台のスイフトスポーツが勢揃い。
CVTと6MT、どちらも楽しいライトスポーツが本日当店に!
1600ccのFF・NAエンジンが快適な走りを与えてくれますが、最後の選択はお客様に委ねます。
個人的にはMT派なのです!
高回転・高出力・高トルクのエンジン特性を活かすため専用設計のMTは、2速ギヤから5速ギヤをクロスレシオとし、6速ギヤを採用することでスムーズな加速性能と高速快適性が売り。
パワーバンドで繋げば、気持ち良くスピードが乗って行きます・・・

一方、CVTも楽しんで頂ける機能が満載。
シフトのアップ/ダウンはパドルシフトにより、ステアリングを握ったまま操作出来、AT限定のお客様にもプチマニュアル的な走りを体感頂けます。
変速比幅を広げることで加速性能と燃費性能を両立する副変速機構付CVTは、快適そのもの。
スポーツドライビングを楽しめる設計は嬉しいところです。
当然スタイルも申し分ありませんが、強いて言えばRECARO(レカロ)の設定があっても良かったのでは!?
まあ後でカスタマイズってのもありでしょうね!?
安全面もバッチリです。 キヨシ商会 でした・・・・・
「コンパクトなスポーツ」という言葉が似合います。
新型スイフトスポーツは動力性能、ハンドリング、安定感。
イメージ通りの走りを忠実に描けるという楽しさを与えてくれます。
クルマ本来の性能を引き出し、余すことなくその走りを愉しむことができるドライビングが売り。
機敏な走りやリニアなハンドリングを支える軽量・高剛性ボディーが、意のままに操る走りの質を最大限まで高めています。
今回もまた、試乗車をお借りしています・・・

スズキ・CBA-ZC32S!
可変バルブタイミングの水冷4サイクル直列4気筒 DOHC16バルブ吸気VVTエンジンを搭載。
1.6L NAエンジンは、気持ち良い吹き上がりとレスポンスが魅力。
パワーバンドで繋いでいけば気持ち良いの一言!
コスパNO1のスポーツではないでしょうか!?
明日から約1週間当店にて試乗会を行ないます。
魅力はこれを見て下さい。
次回はBRZ・86なんかも予定しています! キヨシ商会 でした・・・・・