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ダイハツ タント ボディコーティング

最近 バタバタしていてブログの更新が出来ませんでした。
自転車ばっかりも飽きたので、今回は自動車にします。
ダイハツ タントのパールホワイトです。この車にボディコーティングを行いました。
タントコーティング1
コーティングと言ってもさまざまで、今回施工させて頂いたのは、G’ZOXのガラスコーティングです。
タントコーティング2
施工の手順は、まず最初にボディを洗車します。
その後、キズや鉄粉の除去を行います。状況に応じてコンパウンドを用いて研磨(鏡面仕上げ)を行います。次に、脱脂を行い、最後にコーティング剤を塗ります。その後、拭き上げ作業を行います。
タントコーティング3
繊細な仕事ですが、やりがいのある仕事です。
2009年 ダイハツ ピットエントリー店に認定されました!
車も当店にお任せ下さい。
今月は、ダイハツ車(乗用タイプ)ご購入の方にETCのプレゼントがあります。
ゲットして春休みの行楽に遠出してみては?


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車検整備

今日は、車検整備とクリーニングについて紹介します。
当店には、二輪・四輪の国家資格整備士が在籍していますが、車検整備並びに重整備は、ディーラーもしくは、当社提携工場(近畿陸運局指定工場)にて行っています。
整備後は、当店にてチェックを行い、清掃作業に移ります。
クリーニング正面044_convert_20090223130310
写真の軽トラックの場合は、まず始めにモール・ゴム部分にマスキングを行います。その後水垢を専用クリーナーで落とし、最後に高性能コーティング剤で仕上げます。
比較_convert_20090223130218
ナンバープレートを外すと、これだけの差がでます。
AUTOGLYMconvert_20090223132011
仕上げで使うコーティング剤です。
英国生まれ AUTOGLYMのスーパーレジン・ポリッシュです。
オートグリムと読みます。
興味のある方は、是非当店まで!


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iQ

iQ 意外と実用的かも?
iQフロント
これからは、こんな車が売れる時代
不況と騒がれる今日、無駄な部分を削ぎ落とし登場したのが、
このiQ・・・?
試乗して思ったことが、収納スペース(小物入れ)がほとんど無い。
そして意外と室内は広い。
実際3人までは普通に乗れますが、もう1人はチョットきついかも!
エンジンはもう少し大きい方が良いと思います。
CVTとのマッチングは、いまいち。
でも楽しいくるまです。(^.^)
サイドからの写真です。      iQサイド
ドア1枚+αですね。車幅の割には、すごく短いですね。
昔遊んだ チョロQ みたいです。
iQ内装
内装は、こんな感じです。


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