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カンパニョーロのＥＰＳ Ｖ２ パワーユニットのテクニカルセミナーに参加して来ました。
早朝８時に当店を出発し、大阪の某所にて勉強会に参加しました。
当店ではあまり馴染みのないＣＡＭＰＡＧＮＯＬＯのコンポーネントですが、個人的にはＥＰＳとオーバートルク・クランクｓｅｔには興味を持っています。
その中でも今回は新しくなったＥＰＳ Ｖ２ パワーユニットを取り上げます。
大きな特徴としましては、本体(パワーユニット)がスリムになりフレーム内部に装着出来る様になりました！
これにより見た目がスッキリして、よりフレームの美しさが強調されます・・・

今回のタイプから充電ポート用のケーブルが追加されました。
Ｖ２ユニットからコードは計４本出ており、インターフェイス・フロントディレーラ・リヤディレーラ・チャージポートです。
機能面ではフロントのディレーラーの調整がインナー/アウター共に個別に調整出来る様になり、他社のクランクにも対応が可能です。(注　他社製品との併用は保証外です！)
新しくなったインターフェィスにて自己診断機能も搭載しており、付属のＬＥＤにて異常等を知らせます。
フレーム内にＶ２パワーユニットを搭載した場合のみ、バンド式のシャットオフ・マグネットをフレームに巻き付けて使用します。
外付けのみ従来のマグネット方式になり、幅広いフレームにも対応しています。
因みに、旧ＥＰＳユニットからの移行も可能で、この場合にはＶ２パワーユニットとｎｅｗインターフェイス＆ｎｅｗ充電器(バッテリーチャージャー)が必要になります。
内蔵式で利用の場合のみ、バッテリーチャージ用のポートがフレームに空いている必要があります。
出来れば試乗車を創ってみたいものです！！
カンパも勉強中です！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・