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今年も30日に仕上げました!

キヨシ商会としての最後の仕事がコレ!
例年、30日前後に自家製の『門松』を作っています。
昨年度も同じく30日に仕上げましたが、そもそも門松とは31日に作ってはいけないらしいのです。
また29日は苦があることからこの日もダメ。
何とか完成しましたが、所要時間は約3時間半。
雨に濡れながらの作業でした・・・
門松
これは左側に飾る門松です。
雌松と赤梅を配し、熊笹で豪華になりました。
因みに葉牡丹は内側に赤を持って来るらしく、人によっては逆転しているのも見かけます。
材料は親戚のおば様に調達頂きましたが、息子(次男)と2人で仕上げました。
竹ものこぎりでカットし、綺麗に仕上がりました。
来年も良い年で在ります様にと願いを込めて・・
今年も有難う御座いました!          キヨシ商会 でした・・・・・


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後輩に刺激されています!!

本日、年内最後の営業日はケンちゃんにお越し頂きました。
中学時代の陸上部の後輩・けんチャンが来店下さいました。
本日は2つの目的でご訪問頂き、一つは「第1回「ほたるのまち」守山クリテリウム」のコースや内容について。
もう一つは、ディープなカーボンホイールの履き心地について。
どちらの案件も十二分に検討・議論を重ねました・・・
ケンちゃんのバイク!
個人的に守山市の陸上教室の講師をされている関係で、ご来店はお昼前になりました。
すぐに市内で行なわれるクリテリュームのコースの視察に行きました。
野洲川堤防からビックレイク方面に右カーブのヘアピンは、かなりキツメなコーナーです。
その後、約1KMにも及ぶ下りからの左カーブの後、90度の右カーブが2回!
その周辺の路面状況は『最悪』でした!
視察を終え、もう一つの目的でもあるHEDホイールの試走に入りました。
先日のウィリエール・グランツーリズモの車両も後輩のバイク。
コレに触発された先輩でしたが、今回の検討されているホイールは控え目なJETー5 EXPRESS!
元自動車整備士はバネ下重量にも配慮しました。
恐らく年内にはメールでオーダーが来る模様です。
遣り残した事は年内に片付けましょう!          キヨシ商会 でした・・・・・


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NOLKOG(ノルコグ)

外装6段変速のお洒落な通勤・通学自転車!
 
ブリヂストンサイクルんのNOLKOG(ノルコグ)R6ダイナモランプ タイプを納車。
シンプルな雰囲気に興味を持たれたお客様も多いはず。
お値段もリーズナブルで、使い方は自由自在。
年末押し迫ってからの納品となりました・・・
ノルコグ
タフフレームは、ねじれに難くフラつきにくいのが特徴!
サークルロック(キー3個付き)で、 頑丈でいたずらされにくいディンプルキー仕様の安心設計。
プロムナード型ハンドルバーは腕回りがリラックス出来、レトログリップで古いが新しい印象を与えます。
板キャリヤ(クラス18対応)は、この自転車最大のレトロで個性的なデザインを演出。
テリーサドルは、クラシックデザインの鋲付サドルを採用しています。
これ以外にも、タフロードタイヤ登載で丈夫で長持ち&ステンレスリムで、サビにくく長持ちな足回りを確保。
グリップシフトで、ハンドルを握ったままラクラク変速出来、ローラーブレーキ(後)で、 静かで確実・高性能ナブレーキフィーリングを実現。
これ以外にも目白押しな商品です。
こんなのも取り扱っています!          キヨシ商会 でした・・・・・


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