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油圧ブレーキのレバーを交換。

マウンテンバイクのメンテナンスを行いました。

お客様のルイガノ・MTBのブレーキレバーを交換しました。

ハイドリックのブレーキシステムが標準装備のスポーツバイク。

当店とも取引のある会社が扱っているブランドです。

今回は走行中に転倒され、各部にダメージが生じましたが⁉️

このレバーも例外ではありません・・・

 

 

最近、MTBに限らずディスク化している自転車事情❗️

大きく分けて2種類の機構に分類されるのですが…

このタイプは自動車やバイクと同じ油圧タイプ。

制動力も安定し、悪天候でのコントロールも容易です。

今回もブレーキオイルを入れ替え 、エア抜きも終了。

整備も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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びわ湖トライアスロン in 近江八幡

昨日に続いて本日もトライアスロンの会場にてスタンバイ。

毎年、この大会のメカニックサービスを行っております。

今年からスタンバイポイントが変更され、周回分岐位置へ⁉️

実はこの場所は危険ポイントで、本日も注意を払い作業を実施。

最後までヒヤッとする場面もありましたが、事故無く無事に終了。

白熱したレースを観察させて頂きました・・・

 

 

 

昨日同様にパンクでのチューブ交換が メインのお仕事。

本日も組合の【守山野洲支部】のトリオがサポート致しました。

師匠こと 「サイクルハウス・ポケット」店主の高南氏と私ともう1人。

「サイクルロードISOBE」店主の磯部氏にも参戦頂きました。

本日も最終選手を見届けた上でブースを撤収し、任務を終了しました。

本日も 、     キヨシ商会 でした・・・・・


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ホイールのフリーボディ ベアリング調整

今日もi-padにてブログを更新しております。

本日で3日目となる更新ですが、ようやく操作にも慣れてきました。

仕事も同じですが、日々の作業の積み重ねで技術も向上します。

今回はホイールのフリーボディのベアリングを調整。

ベアリングプーラーを使用し、微調整を行いました。

乗り物には定期点検は重要ですね・・・

 

 

 

今では便利な工具が沢山出ています❗️

昔ならこの作業をマイナスドライバーとハンマーで⁉️

小学生だった頃、カブのホイールベアリングを良くバラしていました。

その時代から仕込まれております😂

そんな訳で、軸受も多少触っております。

車輪も、          キヨシ商会  でした・・・・・


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