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お盆休みも頑張って走りますよ❗️(チョッと台風が⁉️)

健康を維持したいなら当店で自転車を買いましょう。

 

この夏から新たな試みとして「土曜ロードショー」を

5時と6時の二部制にして週末の近江路を走ってます。

以前は全員で5時スタートの日野ブルーメの丘を目指し

走っていましたが、“6時スタート組み”を開設して以来

何故かこちらの出席率が増加しております・・・

 

 

 

そんな訳で昨日マウンテンを納車した弊社お客様にも

今週末の朝練に参加を促し、本日来店されたクロモリ

ライダーにもお声がけをして参加頂こうと思ってます。

因みに、今回のお盆には何故かWで台風が押し寄せて

おり影響が出なければ有難いと思う店主で御座います。

 

週末の、  キヨシサイクル でした…


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リーサルウェポンの登場で簡単に修理完了。

何ちゃってクロスバイクの修理に70万の機材を投入。

 

先日もご注文頂いたスポーツバイクに手組みホイール

を組んで欲しいと言われましたがこれさえ有ればOK。

このマシンはドイツ??製のパーツでスポークの長さと

ネジ山を同時に切断カットする万能な特殊工具です。

そんな道具を一般車の修理でも活用致します・・・

 

 

 

本日も70mmハイト程のディープホイールの修理にて

活躍してくれましたが、カットしてリム調整を実施。

今回は汎用のステンレススポーク#14にて対応したの

ですが、アルミとあって回すにはかなりの重労働⁉️

コレを小学生に乗らせるのは酷な試練でもあります。

 

車輪も、  キヨシ商会 でした…


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スポーツバイクのメンテナンスが大忙しです。

お盆前ということで何故か大忙しの当店で御座います。

 

連日猛暑の中、何故か知りませんがマウンテンバイク

が大量に入庫し、現場はパニック状態と化しています。

ここで困るのがタイヤやチューブの規格サイズが沢山

存在し、同時にバルブ形状も3タイプも存在致します。

米・仏・英(国)とかなり主張が異なります・・・

 

 

 

本日のこのマウンテンバイクは旧規格の26インチ径

のタイヤが装着されておりバルブは米式となります。

前回もチューブ交換を行なったのですが、約2年もの

間物入れに入れっ放しで乗っていなかったそうです。

そんな訳で今回は以前とは別のブランドにて交換。

 

整備も、  キヨシサイクル でした…


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