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一般自転車のメンテナンスでスポークを交換❗️

本日も様々な修理をさせて頂きましたが、先ずはコレ。

 

ロードバイクの若者が困っていたので即時対応させて

頂いたのが、後輪のタイヤとチューブを交換しました。

納車されてまだ300kmだそうでパンク状態のままで

乗って来られ、来店時にはタイヤサイド部も薄破れ❗️

その後も修理車両が続々と入荷しておりました・・・

 

 

 

最終に行ったのが通学自転車のスポーク交換になり、

ステンレス製の同じ長さが無かった為にカット調整。

その後にはこちらのスポークのネジ切りを行なって

からホイールに組み付けてリムの振り調整も実施。

因みに各種特殊機材も多数取り揃えております。

 

整備も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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ホイールメンテナンス・ベアリングを分解。

昨日に続きホイールのメンテナンスで軸受を分解。

 

今日はこのベアリング交換の見積もりを行いながら、

自動車やバイクのロードサービスにも出向きました。

バタバタしながらではありますが、こちらのボール

ベアリングを見積りし、接触シールも捲りました。

上段は正常で下段はサビ錆になっていました・・・

 

 

 

実はシール裏面の色からも判ると思いますが、下段の

軸受けはサビサビで、グリースはまっ茶っ茶でした❗️

この画像は清掃後で、当初の『ゴロゴロ』感と汚れた

脂は見受けられませんが、コレを機にセラミック投入。

見積りの結果、コスパも良い商材を選択頂きました。

 

整備も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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FULCRUMのカーボンホイールメンテナンス。

昨日に引き続き、本日も弊社キヨシ商会はお休みです。

 

実は昨日もチーム員による【ビワイチ】を行う予定が、

梅雨の長雨の影響で敢え無く断念をさせて頂きました。

近頃のチームメンバーは、月に1,000kmを目標とされ、

梅雨の晴れ間をを探してはトレーニングされています。

そんな訳で私自身も刺激を受けて室内練習を実施・・・

 

 

 

昨日今日と時間が出来たので無事に請求書を作成です。

同時に連休明けの仕事の準備もさせて頂き、連休前に

入庫したフルクラムのカーボンホイールを分解でした。

この時期特有の雨に打たれた練習でベアリングが破損し、

前輪のホイールが『ゴロゴロ』と死んでしまいました。

 

休日の、     キヨシ商会 でした・・・・・


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