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リーサルウェポンの登場で簡単に修理完了。

何ちゃってクロスバイクの修理に70万の機材を投入。

 

先日もご注文頂いたスポーツバイクに手組みホイール

を組んで欲しいと言われましたがこれさえ有ればOK。

このマシンはドイツ🇩🇪製のパーツでスポークの長さと

ネジ山を同時に切断カットする万能な特殊工具です。

そんな道具を一般車の修理でも活用致します・・・

 

 

 

本日も70mmハイト程のディープホイールの修理にて

活躍してくれましたが、カットしてリム調整を実施。

今回は汎用のステンレススポーク#14にて対応したの

ですが、アルミとあって回すにはかなりの重労働⁉️

コレを小学生に乗らせるのは酷な試練でもあります。

 

車輪も、  キヨシ商会 でした…


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スポーツバイクのメンテナンスが大忙しです。

お盆前ということで何故か大忙しの当店で御座います。

 

連日猛暑の中、何故か知りませんがマウンテンバイク

が大量に入庫し、現場はパニック状態と化しています。

ここで困るのがタイヤやチューブの規格サイズが沢山

存在し、同時にバルブ形状も3タイプも存在致します。

米・仏・英(国)とかなり主張が異なります・・・

 

 

 

本日のこのマウンテンバイクは旧規格の26インチ径

のタイヤが装着されておりバルブは米式となります。

前回もチューブ交換を行なったのですが、約2年もの

間物入れに入れっ放しで乗っていなかったそうです。

そんな訳で今回は以前とは別のブランドにて交換。

 

整備も、  キヨシサイクル でした…


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沢山の修理車両で店内はごった返しています❗️

弊社ではあまり見慣れないブランドバイクがずらり。

 

先日から多くの電話が鳴ると思っていたら、続々と

修理のバイクが持ち込まれて現在は停滞気味です。

何故か泥系のバイクが多く、シクロクロスにMTB

などブランドと修理内容は様々で、ここに一般的な

ママちゃりも加わって手が回らない状況です・・・

 

 

 

同時に自動車部門も大忙しで、車検に加えてタイヤ

のトラブルでバーストやパンクも連発しております。

そんな当店ですが、今週来週とお仕事をさせて頂き、

13日(日)からお盆休暇となりますのでご了承下さい。

暑い日が続きますがお身体にはご自愛下さいませ。

 

チャリも、  キヨシサイクル でした…


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