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イタリア??で朝のチーム練習に参加するも⁉️

イタリア??でも頑張ってネタ作りに奔走しております。

昨日も朝からバッサーノの隣町まで自転車にてトレーニング。

さぞかし格好良いバイクに跨っていると思い気や、実は⁉️

この道路はブレンタ川に沿って走る旧の街道になります。

左にはほぼ垂直に近い山⛰が聳え、右には工場?や住宅が。

自動車?の交通量も少なく、走り易いのですが・・・

 

 

 

車の数に対して、圧倒的にロードバイクの数が多過ぎます‼️

実は私は元競輪選手の福井県のディーラー様と2人での練習。

それもママちゃりを借りてひたすらドロミテ山塊へ。

後ろから数百台ものロードバイクに抜かれて撃沈致しました。

中には当店が扱うFOCUS のバイクと、地元だけにWILIERも。

圧倒的な数の違いに衝撃を受けての帰還でした?

朝の、     キヨシ商会 でした・・・・・


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ウィリエールの本社が新しくなりました❗️

今年も縁あってイタリア??ツアーに参加しております。

本日は午前のライドを終え、昼から新しくなった本社へ。

2年前の110周年の際には、工事中で?カタチすら無し。

今回は馬鹿デカイ本社機能を有した施設が完成していました❗️

あの頃とは少し状況が変わったとは言え、未だ人気のブランド。

2018モデルも先ず先ずのスタートです・・・

 

 

 

只今、イタリアは午後の6:30で、教会からベルの音が。

今日も朝からライドに始まり、ヘッドオフィスの見学。

今移動してバッサーノの有名なホテルに到着しました。

目の前にはドロミテ山塊が広がっています⁉️

来年もまたこの山を⛰登りに来ます。

次も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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Cento10NDR

イタリア??にて2018モデルの新作をテストしております。

 

昨日もこの最新機種 を実際の公道 にてTESTして来ました。

今回、新しく発表されたモデルには、衝撃吸収システムが搭載。

走って感じたことは、リヤの可動部がかなり動く事に‼️

実際に石畳の上を走行しましたが、効果は抜群に感じられました。

競合他社とはチョッと違う構造です・・・

     

今回は少し少ない距離を走って機材チェックを実施。

最新のデュラ電動にディスクが付いたモデルもありました❗️

が、私が乗ったモデルは、アルテのメカニカルDISC仕様。

登りも下りも石畳もと、オールマイティに活躍出来ます。

詳しい情報は帰国後になると思います。

 

新作も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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