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カーボンハンドルを交換させて頂きました。

お客様かお預かりした弊社一押しのイタリアンバイク。

 

ご存知に方も多いとは思いますが【wilierTRIESTINA】

のロードバイクで創業は1906年と118年の歴史が存在。

そんなブランドを取り扱わせて頂く当店ですが、今回は

メンテナンスと同時にハンドル交換を実施致しました。

「性能と見た目」も一気に向上させて頂きました・・・

 

 

 

連日このブランドを求めて多くのお客様がご来店され、

最近ではカーボンキャリパーロードをお探しのお客様

で賑わっており話題はリーズナブルなロードバイクに。

因みにウィリエールにはカーボンを含めアルミモデル

も複数設定されておりコスパでも納得頂けるはずです。

 

ロードも、  キヨシサイクル でした…


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こんなに優雅な景色を背にロードバイクが映えます。

日曜日は休日出勤にてこちらのロードバイクを整備。

 

お客様が「サベ吉」の手術をして欲しいとの事で今回は

事前の予備検査ならぬ少し診断をさせて頂きました。

こちらのオーナー様は当店にて複数台のロードバイク

をお買い上げ頂き大変お世話になっているメンバー。

因みに自転車歴は15ヵ月しか経過してません・・・

 

 

 

前日に作業を済ませておいたお陰で当日は気分的にも

余裕がありスロースタートな第一月曜日となりました。

そんな訳で弊社近くにある一級河川の野洲川河川敷を

このサーヴェロ•ソロイストにて試運転を兼ねたライド

を実施して心にも栄養を補給させて頂き感謝します❗️

 

滋賀の、  キヨシサイクル でした…


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メカトラブルにてギヤ固定で「ブルーメの丘」へ⁉️

単なる充電不足だと思われますが日頃のメンテは重要。

 

先週末の土曜朝練にてあろう事か「変速が変わらない」

というトラブルを抱えたままで朝練を走り切りました。

とは言え、後半戦のアップダウンには無変速では対応

出来ずにもう1名と共にショートカットコースに変更。

トレーニングには持って来いのギア選択でした・・・

 

 

 

敢えてこの「ギア」を選択した訳では無く、走り始めて

300mほどで動かない事に気付きそのままで朝練続行。

因みに固定されたギアは“50X21T”にて走るのですが、

ストレートや下りではケイデンス140rpmと高速回転

で対応出来て脚を回すという意味では良い練習でした。

 

朝練も、  キヨシサイクル でした…


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