滋賀県守山市自転車・バイク・車の修理整備カスタムならキヨシ商会

お客様が更なるランクアップをする為、敢え無くこのバイクを放出します！！
毎週の様に走っている当店チーム【ｋｃｒ】 ＝ Ｋｉｙｏｓｈｉ Ｃｙｃｌｅ Ｒａｃｉｎｇメンバー・鬼曳きの〇ちゃんが有するセカンドバイクです。
２０１３モデル？のＦＯＣＵＳ ＩＺＡＬＣＯ ＰＲＯ ２.０ Ｄｉ２
ドイツブランドのこのブランドは、トータルバランスが良い事でも知られます！
程好い剛性に素早い衝撃吸収性は勿論の事、飽きの来ないデザインも魅力。
質実剛健のＥＵブランドで、近年最も注目度が高く人気が急上昇しているブランドです・・・

実は同級生が欲しがっているのですが、今一歩足を踏み出せない様子でした。
趣味性が高く、カーボンバイクを購入しようとするとそれなりに投資が必要です。
しかしながら、「誰が乗っていたか分からない」フレームなんて信用出来ません。
そんな時にチーム員の数名が新しいバイクを購入予定で、負けじと２台所有の彼が動き始めました！
当店もご協力させて頂くべく、お客様のバイクをご紹介致します。
最終的には当事者同士での価格交渉となりますが、品質に関しては当店管理車両ですので安心して頂けます。
申し訳ございませんが、現在ＨＥＤ・ＪＥＴ５ ＥＸＰＲＥＳＳホイールからＦＵＬＣＲＵＭ Ｒａｃｉｎｇ７に変更されています。
電動シフトで街乗りや山登りも快適です。
お問い合わせお待ち致しております！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

お客様からのご要望が多いのが、カーボンホイールのお問い合わせです！
当店のお客様もカーボンバイクに乗り換え、次に興味がサドルやホイールなどに移行しています。
先日からアルミホイール(クリンチャー)のＴＥＳＴを繰り返し、今回はこのカーボンホイール(チューブラー)を試しています。
因みにこのマシンは、ＦＯＣＵＳ(フォーカス)のフラッグシップバイク・ＩＺＡＬＣＯ ＭＡＸで、私自身が乗っているバイクです。
昨日も土曜恒例・Ｋｃｒ走行会にて実走して来ました。
見た目も良いのですが、履き心地はもっと良いモノでした・・・

今回はＢＯＭＡの【 ＴＨ－９ 】カーボンホイールには、クリンチャーとチューブラーの２タイプ存在します。
近年、クリンチャーのカーボンホイールが増加していますが、今回は定番のチューブラー。
街乗り仕様という事で、タイヤはブチルチューブを使用したＶｉｔｔｏｒｉａ Corsa Elite。
ハイトはフロント・３８ｍｍ/リヤ・５０ｍｍで、重量１，４００ｇのオールラウンドに使用出来る１本です。
乗った感想は、漕ぎ出しの軽さに加え高速域でのエアロ効果も体感出来ました！
シマノ用のカーボンブレーキシューも付属されていますが、カンパは別売です。
実際の商品は別のデカールですのでご注意ください。
突き上げ感は少なく快適です！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

２０１５・ＦＯＣＵＳの大本命カーボンロードが、このＣＡＹＯ１.０です。
先日のＣＡＹＯ ５.０に引き続き、上位モデルのＣＡＹＯ(カヨ)も入荷しています。
当店、キヨシ商会２０１５モデルの一押しブランドでもあるフォーカスのロードバイクです。
先日から私自身もフラッグシップバイクのＩＺＡＬＣＯ ＭＡＸに乗っています。
その弟分でもあるロードバイクですが、ミドルクラスにしては乗り心地が快適で扱い易いバイクです。
ドイツのバイクは、総合点で評価を得ています・・・

只今、当店には早くも次年度・２０１５モデルのカヨが２台も入荷しています。
ブラック基調のこの１.０と、ホワイト基調の５.０です。
どちらも同じフレームで、ヘッドパイプ周りは特に太く剛性が感じられます。
それでいてシートチューブからリヤのシートスティにかけては、上手く力を分散してくれます。
路面からの衝撃は素早く抑え、乗り心地は快適そのもの。
先ずは、店頭にてこのバイクに触れて見て下さい。
ついでに私のＩＺＡＬＣＯも見て下さい。
ＦＯＣＵＳも宜しくです！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・