

続々と3輪のバイクが入荷しています!
このトリシティは125ccのオートバイの在籍します。
お得なのが車検が不要な事に任意保険のファミリーバイク特約が適用出来る事。
今、こんな不況の中でもこのバイクだけは違います。
安定したコーナーリングが魅力でもあります・・・

私も個人的に乗ってみましたが、直進安定性に加えコーナーリングの安定感は抜群です!
このモデルは125ccクラスに拘り、経済性にも配慮がなされた1台。
ロングホイールベースにパワフルなエンジンが積めれば、カスタムバイクとしては最高の3輪バイクです!
因みに近日中にホワイトやブラックが数台入荷予定で、今なら早い段階でお乗り頂く事が可能です。
どちらにしても話題性のあるバイクです!!
今日は社会人に納品しました!! キヨシ商会 でした・・・・・
望馬 = BOMA(ボーマ) カーボン繊維の卸を行う商社が立ち上げたブランド。
本日、このブランドの2015最新作のロードバイクが当店にやって来ました!
恐らくですが、本日滋賀県から順次このバイクが販売店にお目見えします。
恐縮ですが一足お先に跨せて頂きました。
本日、偶然にもご来店頂いたお客様は大喜びでした・・・

Dual Molding Technology
複雑な立体成型が必要な各チューブのジョイント部に柔軟性のある3Kカーボンを使用し、各部分に合わせたシリコン系の成型パーツとともにエアバッグで加圧します。
シート圧が均一に成型できるため余計なシートも不要になり、強度、剛性はそのままに超軽量化が実現しました。
最後にはこの黄色パーツは、カテーテルの手術同様にカメラとドリル&バキュームの管で削り取ります・・・

ALLUMER α(アルマー・アルファ)
プロトタイプの為に塗装は施されていませんが、次年度2015バイクはコレで決まりです。
ビックリするのが、漕ぎ出しに体感する軽さ!
スムーズな加速で走りの軽さを体感出来ますが、「バネ感」・「衝撃吸収性」・「フレーム剛性」の3要素がバランス良く融合した理想のバイクに仕上がっています。
このバイクにはカーボンシートポスト(SP-06B 1.8万円)とフロントフォークが付属して、¥180,000-(税別)は超お買い得なフレームセットです!!
少し硬めのフレームですが、乗っていて嫌味のない味付けが魅力です・・・

RSI-PRO(限定50本)
プロレーサー以外に乗るのは当店お客様が初めてだそうで、貴重なバイクに試乗させて頂きました。
人気のRSIの「バネ感」を残しつつレーサーの脚力にも対応出来る硬いフレームが特徴です。
東レのT700カーボンをメインに、T800・T1000を上手く使って構成されたフレームです。
少し走っただけでは硬さを感じられず、むしろパリッとした乗り味に興味が湧くかも知れません!?
因みに【那須ブラーゼン・佐野選手】がレースで優勝したことでも話題性があるレーシングフレームです・・・

今年度から投入されているD1R・ディスクブレーキ仕様のロードバイクです。
フロントフォークは敢えてベントせずにストレートに仕上げられています。
左右で衝撃吸収・剛性のバランスを整え、ディスクロード特有のブレーキ時のジャダー(ビビり)も全く感じません!
フロントフォーク同様に、リヤのシート&チェーンスティもドライブ側とブレーキ側に発生する相反する力を上手くコントロールしています。
メカニカル&Di2に対応したフレームには、3ヶ所のバッテリーマウントが装備されているのも特徴です。
カーボン屋の意地がここに表れています・・・

今回もご購入を頂いているRASOR(ラソア) エアロロードバイクになります。
比較的軽いフレームのお陰か!? 漕ぎ出しからスムーズに加速し、それでいて乗り心地も軽やか。
組み合わせたカーボンホイールの影響かも知れませんが、今流行の軽量バイクに乗っているイメージです。
マッドカラーにライムイエローのロゴ・ラインが存在感を出し、最新の前後ダイレクトマウントブレーキも搭載したトレンドバイクでもあります・・・

C-1
BOMA史上最もお買い得なフレームに仕上げられたコストパフォーマンスの高いC-1です。
安いからと思って試乗するとビックリするのが、バネ感と剛性。
決して柔らかくはありませんが、嫌みのない硬さで多くのライダーに対応出来そうな1台。
組合せによっては20万円を切る完成車にも仕上げる事も可能です。
特にこのブランドはもう一つの売りの【カーボンホイール】
以前から購入してあるTH-9をTESTホイールとしてお試し頂きます。
カーボンの魅力は担当営業マンにしっかりと伝えて頂きました。
人と違ったバイクをお探しの貴方に! キヨシ商会 でした・・・・・
ボッテキアのイタリアンバイクをご紹介致します。
BOTTECCHIA
このブランドのボッテキアとは、OTTAVIO BOTTECCHIA(オッタビオ・ボッテキア) 1924年にイタリア人で初めてツール・ド・フランスを制した人物から来ています。
流石にデザインも優れており、色使いもお手本にしたいブランドの一つ。
メジャーでは無い分、目立つ事間違いなしです・・・

当店と関わりの深いグローブライドの取り扱うイタリアンブランドですが、フラッグシップバイクには昨日のLOOK同様、695の称号が与えられています。
ハンドメイドにより創り上げられるこのフレームは、拘りのイタリア生産です。
フレーム重量695gは、驚異の数値になります・・・

2014モデルのEMME2をベースにモデルチェンジを行いました。
ヘッドチューブからダウンチューブにかけてボリュームを増し、フロントフォークも変更しました。
剛性の高さは見るからに分かりますが、このバイクを乗りこなすにはかなりの脚力を要すると思います。
フロントフォークの内側にプリントされたイタリアんカラーにも注目です・・・

SP9を大幅に改良を加え、本格的なエアロロードバイクに生まれ変わりました!
TT(タイムトライアル)バイクとしても通用しそうな出で立ちで、シートパイプのえぐれた形状にシートステイを下げて乗り心地にも重視しました。
ネジレ強度・空力特性・剛性は間違いなく高いレベルで融合しています・・・

SUPER 8AVIOとSP9を足して割って、それでいて少しアレンジしたらこれになっちゃいました!
この辺のバイクになれば、技術力のあるショップにお願いした方が後々都合が良いと思われます。
インターネットなどで購入されたバイクが連日持ち込まれますが、個人的には最低限の作業は致します。
しかしながら、+αまでは購入されたお客様以外施さないのがこの業界のセオリーです・・・

非常に分かり難いのですが、5台中奥の2台がDUELLO(デュエロ)になります。
完成車とフレームからお選び頂けますが、カラーリングは良くなりました!
因みにこの完成車は全てシマノコンポーネントを装着しています。
個性的な方には、是非オススメしたいブランドのロードバイクです。
このブランドにはMTBも存在します!
27.5インチのアルミ/カーボン・両フレームをご用意致しております。
人と違ったブランドをお探しのお客様には注目株です!!
個性的なブランドを後押しします! キヨシ商会 でした・・・・・