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CDデッキ 分解!

車検整備と同時にCDデッキの分解を行いました。
CDがインジェクトしなくなったと言われ、カーオーディオを調べてみました。
実際のところ、モーターの作動音だけするもののいくら待ってもCDは出てきません。
分解してみると、樹脂製のギヤが動いていませんでした・・・
アゼストCDデッキを分解
この状態ではCDが排出された状態です。
右側面にCDを排出させる際に稼動する歯車等の機構が存在します。
それが磨り減った為、動きが悪くもう少しのところで止まってしまいます。
少しドライバー等で介助してあげればインジェクト出来るのですが!?
とりあえず大事なCDは取り出しました。
使用頻度を考えると、新品に交換されることをお勧めします。
5年使用で十分元は取っています             キヨシ商会 でした・・・・・


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タイヤラック!

当店のタイヤ保管庫になります。
タイヤが沢山入庫してきたので、ラックの整理を行いました。
上の段にはスクーターなどの小径チューブレスタイヤが整列してあります。
3.00-10・80/90-10・90/90-10・110/90-10・90/90-12などを在庫しています。
その下には、2.75-14の郵便局に使用する夏タイヤとスタッドレスタイヤを。
その下には、自転車の24インチから27インチのロングライフタイヤとノーマルタイヤを充実。
その右にビジネスバイクの2.25-17・2.50-17をラインナップしています・・・
タイヤラック
自転車のタイヤは、国産メーカーに拘りIRCの国産タイヤを使用しています。
スポーツ自転車タイヤ・チューブは店舗側で管理を行う為、コチラには写っていません!
バイクのタイヤは、基本的にはDUNLOP(ダンロップ)を取り揃えています。
この他、自動車のタイヤも60~70本ほど在庫しています。
最低限のストックと、品質を維持してお客様に供給出来る様に心がけています。
3Mのラックも一杯です          キヨシ商会 でした・・・・・


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DAHON Mu P8

2011モデルのダホン・ミューP8です!
折りたたみ自転車では定評のあるDAHONのMuです。
流線型のフレームに20インチの小径ホイールがマッチしています。
スピードも結構出て、快適な自転車ライフが楽しめる1台です・・・
ダホンMu・P8
フロントはシングルで、リヤには8枚のギヤが付いています。
ハンドルを折りたたみ、車体を真っ二つに畳めばコンパクトな状態に。
オプションで輪行バックを購入して、電車で遠出なんてスタイルもありでは!?
カスタムパーツも充実しており、カラーコーディネイトも自由自在です。
ミニベロ・折りたたみもご相談下さい。
自転車部門も頑張っています          オーナー でした・・・・・


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