

クラシックタイプのカーボンバイク「FOCUS CAYO」がよりレーシーにフルモデルチェンジしました。
フレームは軽量化され、ハイエンドモデルの「FOCUS IZALCO」シリーズと同様にインターナルケーブルを採用。
ルックス的にはフロント部はシャープなエッジデザインで、より剛性を高め、トップチューブはシートチューブへと向かうほど細くシャープになっています。
お客様から好評を頂くもう一つの要因が、カラーリング!!
鮮やかなブルーのラインが気に入って頂けます・・・

特徴は、シートステーは扁平成形されたモノステー形状を採用して、従来の「FOCUS CAYO」と比べて細くすることにより振動吸収性を良くし、快適性がアップしています。
BB部はプレスフィットを採用し、BB付近の軽量化と、大径によるフレーム剛性につながっています。
レースのみならず、ロングライドにもお勧めの1台です。
コンポーネントは、SRAM FORCE COMPACT
ホイールは、MAVIC COSMIC ELITE
気になるお値段は、税込価格¥344,400ー(本体価格 ¥328,000)[German spec]
是非ご検討下さい! キヨシ商会 でした・・・・・
先日、FOCUSを取り扱うグローブライドから商品が届きました!
箱を開ければこの商品が入っていました。
スペックには、DURA ACE COMPACT、 RACING3
メーカー希望税込価格 ¥512,400(本体価格 ¥488,000)
ULTEGRA COMPACT、RACING5
メーカー希望税込価格 ¥396900(本体価格 ¥378,000)
FRAMSET
メーカー希望税込価格 ¥313,950(本体価格 ¥299,000) と、掲載されていたのですが・・
105組みの商品でした!
聞けば、このタイプはJAPANアッセンブルだったそうです・・・

この商品は意外と落ち着いたカラーリングのフレームです。
シックなカラーリングをお望みのお客様には最適。
残り少なくなってきましたが、あと少しいけそうな気がしています!?
特徴は、ヘッドからシートにかけて美しいカーブを描くトップチューブとテーパードヘッドチューブは、ヘッド部の強度を落とさず軽量化しています。
ダウンチューブにはシフトケーブルトンネルを内蔵、BB30の採用と合わせ、よりフレームのねじれ剛性を高めています。
また、リアワイヤーBB上部をゆるやかに通すことにより、ダイレクト感のあるシフトを実現しています。
シートステー上部は扁平成形されたモノステー形状をしていて振動吸収性に優れ、横方向の剛性を高めていて、効果的に推進力をアップさせていきます。
こんなレーシーで控えめなバイクもどうですか?
FOCUS特集を開催中の キヨシ商会 でした・・・・・
おはよう御座います!
昨日、久しぶりにロードバイクに乗ってサイクリングして来ました。
本来ならば午前中に走りたかったんですが、地域の防災関係の仕事をしており午後からのスタート!
約2時間弱のトレーニング兼サイクリングとなりました。
気温も落ち着き、絶好の自転車日和になりました・・・

今回もフォーカスをご紹介致します。
イザルコ・プロ4.0 500mmです。
フレームのジオメトリーは、昨日紹介したカイヨと同じです。
2011年シーズンからプロツアーチームKATUSHAが使用している「FOCUS IZALCO TEAM」と同じ金型を採用しているNEW「FOCUS IZALCO PRO」です。
今回もラスト1台となっております!
2012モデルをお探しの貴方。是非、当店まで!?
ご来店お待ち致しております! キヨシ商会 でした・・・・・