

ダイハツの人気トラックシリーズの整備を行いました。
ダンプスイッチの交換ですが、リコール対策を施しました。
この車両は比較的新しい部類の車両で、車両形式 EBD-S211P のタイプです。
電動式のダンプで、S/Wにより荷台を上下させます。
メリットは、ボタンを操作するだけで荷台が傾きます。
デメリットは、多少重いものを積むとモーターの力では荷物が上がりません・・・

今回、そのスイッチに影響があるとの事で、上部のジュースホルダーにシートを貼り付けました。
これは、ジュースなどがこぼれ下記のスイッチに影響を及ぼす恐れがあるという観点からの改良です。
作業としては約5分。
スイッチと改良されたジュースホルダーの交換とシートの貼り付けのみ!
見ていたお客様もそんなのでいいの!? って感じで不思議そうな顔つき。
やらないよりはマシでしょう。
ダンプも是非当店にご相談下さい。 キヨシ商会 でした・・・・・
本日も沢山のお客様にご来店頂きました。
2日間の新春・ダイハツ(大初夢)ゆめフェアも本日まで。
辛うじて本日、ミライースのご注文を頂きました。
しかしながら目標台数にもう1台足りません。
明日の昼までに再度リストアップとセールスが必要です。
買って下さるならお菓子全部あげちゃいます!
エコカー補助金だって出るんですよ・・・

本日も沢山のお客様にご来店を頂きました。
特に昼からは、自動車のお客様に混ざってロードバイクのお客様もお越し頂きました。
遠くは彦根の新規お客様も来て頂き、いつものコラテックとウィリエールの説明を致しました。
現在、DOLOMITI(corratec)の試乗車もあり、コレも乗って頂きました。
来月の2月1日~12日までのロングランで試乗会を行います。
話は戻りますが、もう1台自動車の売り上げが足りません。
明日もう一度再チャレンジ致します。
宜しくお願い致します。 キヨシ商会 でした・・・・・
本日から2日間の日程で行っております。
ダイハツの人気軽自動車がメインですが、他社メーカーの商談も行います。
やっぱり2012年はエコカー補助金復活もあり、益々ECOな軽自動車に人気が集中します。
特にCMで話題となっています、TNP27.0!
この新企画の燃費基準にタント・エグゼ・ムーヴが合格しています。
その一つ上のTNP30.0には、第3のエコカーが基準達成しています・・・

本日、特別にミラe:Sの試乗車をご用意致しました。
この車両には、今流行のアイドリングストップ機能が標準装備されています。
特にGタイプのスマートドライブパックをオプション装着されれば、プッシュスタート&アイドリングストップの最先端な軽自動車を満喫して頂けます。
同じ買うなら最上級のモデルを狙いませんか!?
この先10年に対応する軽自動車です。
今回、このモデルの試乗車を準備しています。
是非、ご来店下さい! キヨシ商会 でした・・・・・