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kcr走行会・土曜ロードショー

朝練で夏ロングに移行して日野ブルーメの丘へ参戦。

 

毎年の事ですが、ゴールデンウィーク前から朝練の

コースが変更されてスタート時間も早朝5時に変更。

同時に距離も往復85Km となりかなり過酷なコース

で帰社する頃には脚が攣って動けなくなる事もあり

タフでないと苦痛と感じる方もいる夏コース・・・

 

 

 

昨年からジャージも変更して鮮やかな色合いになり、

目立つ一方で道路交通法も改正された事からルール

を守って安全に帰って来る事を心掛けて走ってます。

因みに弊社朝練を早朝5時スタートにしている理由

は、8時過ぎに帰社して通勤渋滞を避ける観点から。

 

土曜の、  キヨシサイクル でした…


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ニッサンのルークスを試乗致しました。

近年メディアではニッサン自動車の低迷を聴きます。

 

しかしながら、世界各国の自動車メーカーもEV路線

にシフトしたブランドはここに来て内燃機関に変更。

因みに私が知る限りでは今後自動運転が主流になる

頃には、国内ブランドの中では日産は先端を進んで

いると思われ、また復活すると思っています・・・

 

 

 

この軽自動車も良く出来ており、カクカクした車体

は女性でも運転し易く、TVCMでも話題の「見える」

アラウンドビューカメラは超便利な機能でおすすめ。

因みに車両金額が高くなり同時にナビシステム使用

する為の通信料が必要になり高級な軽自動車です❗️

 

日産も、  キヨシ商会 でした…


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土曜ロードショーに向けてトレーニングを実施

今年は伊吹山ドライブウェイヒルクライムにも挑戦。

 

最近は忙しさにか負けてローラー台トレーニングを

怠っていましたが、流石に、今週末から日野ロング

が開始されるという事で尻に火が付いて夜練を実施。

練習不足と同時に体重増加もあって以前の様な練習

方法は出来ず、先ずは重いギアでスタートです・・・

 

 

 

取り敢えず60分スマートローラー台に跨ってお尻を

慣らす事から始め、徐々にレベルを上げて行く手法。

因みに今年は消防団の県大会にも補欠として参戦を

する事から、公式訓練が開始されたら朝練はお預け。

因みに土曜ロードショーは弊社お客様限定イベント。

 

夜練も、  キヨシサイクル でした…


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