スクーターもコンピュータにより診断とエラー消去。
自動車の業界では当たり前のODBIIによるコンピュータ診断。
近年の車はトラブルシューティングでも必要な診断機ですが、
特に外車などは機材が無いと何にも出来ない事も多数存在。
もう少ししたら車検制度も一部変更され、クルマの回路まで
診断したレポートを添付しないと合格しないと言われます。
アナログ修理から大幅にデジタル移行しております・・・

この様にデジタルの波はバイク業界にまで押し寄せています。
ひと昔前なら、最新の大型バイクにしか搭載されていなかった
技術が一般大衆車にまで普及しており更に複雑になりました。
そんな訳で今回は125ccの原付二種のスクーターの回路診断。
シールドバッテリーの電圧不足で点灯し、強制的に消去です。
バイクも、 キヨシ商会 でした・・・・・
2021年7月28日 水曜日
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ダイハツのムーヴキャンバスをお預かり致しました。
今回お預かりした車両はリコール作業で燃料ポンプの交換です。
ここ数日は車検とリコールの入庫でバタバタしており、他にも
一般整備の車両で工場の代車も複数台出っ放しの状態です。
そんな訳でこちらのダイハツの人気車種でもあるキャンバスを
お預かりし、メンテナンス後には室内清掃と手洗い洗車を実施。
気になるブレーキダストも除去してピッカピカです・・・

最近の車種の一部にはブレーキダストが真っ黒で外車並みの
真っ黒な汚れが目立ち、こちらの車両も例外ではありません。
前回、パットの摩耗で交換する際にはこの点にも注目をして
ダストの少ないタイプのブレーキパッドに交換を致しました。
お陰で洗車もスイスイ出来、超可愛く綺麗になりました❗️
軽も、 キヨシ商会 でした・・・・・
2021年7月27日 火曜日
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特にこの時期はタイヤ交換などの整備が急増中です❗️
ボッテキアのロードバイクをメンテナンスしております。
以前、お客様にご購入頂いたのですが最近オーナーが変わり
職場の方が引き継がれたそうで整備のご依頼がありました。
新たなオーナー曰く、タイヤの交換だけで良いと言われたの
ですが、後輪の振れとディレーラハンガーの曲がりを発見。
見積書を作成して整備のご相談をさせて頂きました・・・

フレームも綺麗な状態で汚れも少なく、気になる点といえば
チェーンとスプロケがかなり汚れており真っ黒でベトベト‼️
そんな訳でタイヤチューブを車体と同じイタリア??ブランド
で揃えてヴィットリア(vittoria)をチョイス致しました。
早ければ明日にでも完成して防犯登録を実施させて頂きます。
今日の、 キヨシ商会 でした・・・・・
2021年7月26日 月曜日
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