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ウィリエール トリエスティーナのチェント・ウノ SRⅡ

弊社で一番人気のイタリアンブランド言えば、このマシン。

 

今週に入ってコチラのwilierのロードが続々と入荷中。

バーテープの巻き替えやホイールの交換など、メンテナンスの

内容は様々ですが、どのバイクも渋い大人の雰囲気が漂います。

そんな中、こちらのロードバイクを完成させて明日にでも納車。

残すところはサイコンとペダルを装着するのみです・・・

 

 

 

このCento1SRは、熟成期間を経て今に至ります。

この間にも本国から社長も訪れ、私も数回現地へ赴きました。

近々ワールドツアーのお誘いが来る時期ですが、さて今年は⁉️

因みにこのバイクには、派手過ぎず少し控えめなcampyの

35ミリハイトの炭素車輪を装備し、今週末にシェイクダウン。

W社も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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カーボンドライジャパンのビッグプーリー

カーボンドライジャパンの営業さんがご来店下さいました。

 

弊社に来られた理由は、他府県の某有名ショップさんにからの

情報を聞き付けててのご来店となりました。

話をしていると、いつもイタリア??でご一緒しているショップ

の店長さんのお名前が出て来て親近感が湧きました。

そんな訳で翌日の朝練に合わせて再度ご来店下さいました・・・

 

 

 

只今、他社からの乗り換えには下取り補助が出ているCDJ❗️

実はこのロードバイクにもビッグプーリーは装着されてますが

セッティングが難しく、変速性能が著しく損なわれます。

そんな技術力を有するカスタムにも対応し、本日もこのパーツ

をご購入頂き、自転車談義に花が咲きました。

 

取付も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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スズキのレトロな原付バイクが入荷しております。

この時期はフレッシャーズに人気の原付スクーターが入荷中❗️

 

最近では原付バイクに代わり専ら人気なのがロードバイクです。

しかしながら、私が高校生の時代にはエンジン付きの人気で、

今の様にスポーツバイクに跨る事は考えてもいませんでした。

実はこのバイクも約30年以上前に販売されたスポーツモデルで、

人気のスズキ Carna(カーナ) F3になります・・・

 

 

 

当時、今とは違って排ガス規制も無く高出力の2ストE/G❗️

当時の流行りと言えば、カストロールのオイルを入れるのが

人気で、少しヤンチャな方々は黄色のヘッドライトを装着。

他にもハイスピードプーリーやチャンバーなども改造して、

スピードとスリルを併せ持つレーサータイプでした。

 

原付も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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