滋賀県守山市自転車・バイク・車の修理整備カスタムならキヨシ商会

ボディをクリーニングしました。
車検整備のご用命を頂いた後は、当店サービス項目の水垢落し・表面研磨・ワックス掛けのクリーニングになります。
マスキング作業も行う本格的な作業です！
おそらく他店では、１万円以上は請求される程の重作業になります。
この様なシルバーメタリックの車両は楽なのですが、何と言ってもホワイトの軽トラックは苦労します。
いい加減な作業だと、離れて見た時にムラムラです・・・

ご存知のお客様もおられますが、ボディの塗装で一番難しいと言われるのがシルバーメタリック(灰色)です！
ボディのプレスラインで光の当たり方が変化します。
当然、メタリック粒子の立ち方により、色合いにも変化が出ます。
鈑金塗装屋さんの良し悪しは、灰色のメタリックで決まります！！
シンプルなだけに誤魔化しが効きません。
磨いていると結構分かります！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・　

ダイハツの人気のコンパクトカー・ミラＣＯＣＯＡです。
本日、ボディコーティングを行いました。
雨上がりの良く晴れた日になったのまでは良かったのですが、黄砂が酷くて大変でした。
当店から西の空は、どよんでいる感じでした。
大雨の次は、黄砂で悩まされます・・・

皆さんもご承知の通り、ガラスコーティングには湿気と埃が大敵です。
益してや黄砂なんで論外です！
締め切ったガレージ内にて下地処理を行い、ボディ表面の油分を落しました。
ゴムやガラス・黒い樹脂パーツを除き、ライト類のレンズなども塗布いたしました。
濃い色やこの様な淡い色合いも難しいモノです。
施工終了がＰＭ４時なので、明日の同じ時刻まで乾燥させます。
綺麗に仕上がりました　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

久々のボディガラスコーティングです！
震災以降、自動車の生産がストップしていました。
ようやく新車が入荷しつつありますが、未だスムーズには入ってきません。
大分工場(九州)や竜王工場(滋賀)は稼動し始めましたが、大阪工場や京都工場に不安が残ります。
当店もコペンやブーンをオーダーしているのですが・・・

何とか入荷してきたタントカスタムのＸリミテッドです。
実はこの車両は、当店のデモカーになります。
多分、うちのおかあちゃんが乗ると思われます！
ボデーコーティングも終了し、後はナビを付けるのみとなりました。
ただ、このカーナビゲーションにも震災の影響が大きく現れています！
数台分ならご用意出来ます！！
お問い合わせ下さい。
ここに来て自動車の問い合わせが急増中です。
外車・乗用車も好調です！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・