
乗用車から商用車までをカバー!?
今日は久しぶりに自動車関連の仕事でバタバタでした!
お盆の休みを前に、車検や整備の車両が続々帰って来ます。
今日は車検整備の車両が2台帰って来ました。
それと同時に、保証修理の車両も一時退避。
パーツの入荷とディーラーの稼働日がシンクロしません!
大型連休明けに再度お預かり致します・・・

この車両は三菱ふそうトラックに引取りに行きました。
保証修理のパーツの一部が入荷しない為、後日預か直します。
その他にも、車検でお預かりした車両の不具合でバタバタ。
受付を済ませ、休み明けに再度修理を行います。
このダンプの後ろに控える車両は、車検整備での入庫です。
ご迷惑をお掛け致しますが、しばしのご猶予を!?
4輪部も忙しくしております。 キヨシ商会 でした・・・・・
2015年8月10日 月曜日
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ホンダ・フィットGD-1
今日は店長が不在で、私がバフ掛けを行いました。
このホンダの人気車は車検整備でのご入庫。
実は同級生のお車で、同じ消防団にも在籍しています。
ここ数回、お勤め先の自動車整備工場で車検をされていました。
一昨年前にトラバーユされ、今ではこの業界から去られました。
そんな訳で久々のお帰りです・・・

只今、このシリーズのフィットを数台管理しています。
4気筒エンジンながら、スパークプラグは8本装備しています。
Wでスパークしていますが、2~3万Km走行でプラグがダウン。
CVTオイルも管理が重要で、悪いと発進時のジャーダーも!?
暑い中、ピッカピカに仕上げました!
オールメーカー取り扱いです。 キヨシ商会 でした・・・・・
2015年8月3日 月曜日
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リコール作業 実施
ダイハツの超ロングセラーの人気車です。
今回、この車両に不具合が見つかりました。
運転席のエアバックの膨張装置に不具合が発生致しました。
この車両のインフレーターの交換を行いました。
最近、この様なエアバック関連の改修が増加しています。
エアバックの重要性は認識しております・・・

詳細はこの通りです。
【運転者席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、インフレータ製造時におけるガス発生剤充填後の吸湿管理が不適切でした。
使用過程での外気温等の影響によりガス発生剤が膨張し、密度が低下するものがあります。
そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがあります。】
万が一の備えは万全で有るべきです!
自動車が好きなオーナーです! キヨシ商会 でした・・・・・
2015年7月29日 水曜日
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