滋賀県守山市自転車・バイク・車の修理整備カスタムならキヨシ商会

明日納車するロードバイクのＢＢのねじ切りを行いました。

最近はプレスフィット(圧入)タイプの増加で、手間が掛からないフレームが多くなっています。

しかしながら、精度や組み付け技術の問題でトラブルも生じています。

特に負荷時の異音は数多く報告されており、一度オーバーホールして組み付けるケースも少なくありません。

サイズや種類も多数あり、正直統一して欲しい思うのが本音。

今回はＪＩＳ規格のカップを装着する為、綺麗にネジ山をさらいました・・・

最近のバイクは、またこのスタイルに戻って来ています。

専用の特殊工具を使って整えて行くのですが、やはりコツは必要です。

２５年ほど前、当時工業高校に通っていましたので授業でもよくタップを立てていました。

あの時の経験が、今になって役に立っていることが沢山あります。

この後、フェイスを整えてカップを装着し、クランクを挿入すれば完成。

明日、朝練から乗って頂きます！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

２０１２年まで販売していた「ALLUMER」の後継モデル。

高い剛性とバネ感が特徴のオールマイティなフレームです。

専用デザインのシートポストは、径を敢えて２７.２Φとすることで振動吸収性と乗り心地をプラス。

またスライド式のヤグラによりポジションの自由度の高い仕様になっていました。

ショッキングカラーとマット系ブラックの対比が目を引く一台です・・・

 

今回のこのバイクは、当店ｋｃｒ(ｋｉｙｏｓｈｉ ｃｙｃｌｅ ｒａｃｉｎｇ)　のチーム員「いっちゃん」のバイクです。

今日まではフルアルミバイクで良く頑張りました。

今週末から先頭を引っ張ってくれると思っています。

クランクは５２/３６のミディアムコンパクトのクランクに、１２－２７Ｔのカセットをチョイスしました。

平地でも山岳でもどちらにも対応出来るマシンに仕上げました。

因みにホイールは、これまたチーム員の「賢ちゃん」からお借りしました。

今週末から２台のバイクが先頭を鬼引きします。

ｋｃｒチーム員には２台のＢＯＭＡが！？　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

只今、滋賀のキヨシ商会ではウィリエールの試乗会を開催中です！

先日からイタリアンブランドのｗｉｌｉｅｒのロードバイクが入荷しています。

今回は、上位機種から順番にお借りしました。

ヒルクライマーには、Ｚｅｒｏ.７(ゼロ・セッテ)をオススメ致します。

軽量＆高剛性のフレームで、上り坂もグイグイ進みます。

平地も山岳も両方極めたい方には、Ｃｅｎｔｏ１ ＳＲ(チェントウノ・エスアール)！

軽くて超ガチガチなレーシングバイクです。

そして最後にこのバイクです・・・

エアロ形状のフレームに３Ｔのカーボンホイール６０ｍｍを装着しています。

MERCURIO（メルキュリオ）

３Ｔホイールラインナップの中でハイエンドモデル・カーボンチューブラーホイールです。

チェントウノ・エアー(Ｃｅｎｔｏ １  Ａｉｒ)というこのバイクは、Ｃｅｎｔｏ１のエアロロードです。

高速域の伸びは抜群で、今回３Ｔホイールとの相性も抜群！

私も乗っているＴＴバイク・ブレードとチェント１を足して２で割ったバイク。

びわイチならこのバイクが一番オススメ出来る１台。

是非、跨って・繰って・感じて下さい。

カンパＢＯＲＡもＴＥＳＴ出来ます！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・