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SRAMの油圧コンポーネント

中学時代の陸上部の先輩にシクロクロスをご購入頂きました。

ココに来て先輩・後輩の有り難さを感じる店主です。

約30年近く前の話にはなりますが、陸上部に入部しました。

当時の先輩は、すごく怖いイメージを持っていました!

が、数年前に息子さんの通学自転車を購入頂きました。

名前は分からずとも、先輩で有る事はすぐ分かりました・・・

 

 

 

ハイドリック

今回、常勝シクロクロスでも有名なFOCUSをお買い上げ。

Mares AX Disc Apex

アルミフレームにディスクブレーキを搭載したモデル。

コンポーネントはSRAMの油圧機構が!?

本日、ホースカット&ブリーディングを敢行。

詳しくは、          キヨシ商会 でした・・・・・


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今日のホイールは職人の意地です

スポークを替えてホイールを組み直しました!

ママちゃりのリヤホイールを組み替えて3回目!?

#13X272mmのステンレススポークが1回目。

7本ほど折れてしまいました!

36本中7本は致命傷。

続いてより強度のある番手に変更。

#12X272mmのステンレススポークで組み直し・・・

 

 

 

過重量

連絡が無い事で問題解決と考えていました。

が、またもや電話が鳴ってしまいました!!

そんな訳で3度目の正直。

#12X272のスチールスポークで組み直しました。

ステンレスに比べ粘りもあり、十二分に馴染みも取りました。

0.12t以上の荷重に耐えてみせます。

もはや意地です          キヨシ商会 でした・・・・・


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スラムコンポーネントが装着

サーヴェロのS2 意外とお客様が見て行かれます!

このバイクはレーシングバイクの象徴的なブランド!?

そんな人気ロードバイクのメンテナンスを実施。

いろんなパーツが組み合わされた1台です。

今回のコンポーネントはMIX仕様。

シマノ・スラム・FSAのとトリオ。

難しい組合せでした・・・

 

 

 

オーバーホール完了

購入されたショップのメカニックが退社されたそうです。

そんな訳で、半年前からオファーを頂きました。

ホイールのメンテナンスを引き渡してから、約2ヶ月半。

「守山野洲川クリテリウム大会」に間に合いました。

違いは分かって頂けると確信しております。

メンテナンスも          キヨシ商会 でした・・・・・


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