滋賀県守山市自転車・バイク・車の修理整備カスタムならキヨシ商会

連日、自転車のメンテナンスでバタバタしております。

ここ数日は内装変速器の駆動体キットを調整。

世界のシマノが誇る、多段変速機能の内側をご紹介。

当店では中学通学自転車にベルト駆動を推奨しています。

３段変速と共に主流は５段変速！？

２年もしくは５,０００ｋｍ毎にメンテナンスが必要です・・・

高級通学自転車には、インター５が標準装備化されてます。

今回は変速性能が著しく低下した駆動体を分解。

非分解のパーツになりますが、機械化卒にはナッシング！

各部が錆びていましたが、バラバラにして再度組み付け。

かなり良くなりましたが、納得行かずメーカーに相談。

一般車も、　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

県外のお客様がメンテナンスにお越し下さっています。

一昨日には福井県からウィリエールのお客様が御来店。

本日は三重県からこのバイクが持ち込まれました。

ドイツブランドのｃｏｒｒａｔｅｃのＲ.Ｔ.ＣＡＲＢＯＮ。

キヨシ商会の歴史はコラテックとの出会いから始まります。

私も最初のバイクがＰＲＯカーボンでした・・・

連日、県内外から沢山のお客様が御来店下さいます。

今日もこのバイクをメンテし、車輪の話で盛り上がり！？

春は新しい武器を追加装備する季節でもあります。

春の鈴鹿に向け、万能なホイールも提案しております。

カスタムもキヨシ商会の得意とするジャンルでもあります。

ＥＵ車も、　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

明日は定休日の【キヨシ商会】は、滋賀の自転車屋です。

本日土曜日は、早朝から晩まで大忙しでバタバタの１日でした。

ＡＭ４：３０起床で土曜の朝は始まります。

いつもの様に、起きて直ぐに行うのが雨雲の動き。

今日は雨雲一つ無かったので、予定通り開催しました。

【ｋｃｒ走行会・土曜ロードショー】！・・・

今日はオプションツアーならぬ、山を２つ登りました。

特に２本目のノボリはきつく、最大傾斜は１８％の激坂！

途中、歩くメンバーも居ましたが、無事に登頂しての帰社。

帰ればお客様のメンテナンスがあり、他府県からも持ち込みが！？

因みにこのスコットも定期健診でお見えの女性モデル。

カスタム＆その他の相談も承りました。

女性用も、　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・