

PENNAROLAのロードバイクにカンパのレコードを組み込んでいます。
私が乗るRC-4にカンパニョーロ・RECORDを組み込んでいます。
今日は久々に天気も回復し、晴れの1日となりました。
朝から中学校の通学自転車を購入されるお客様で忙しく、昼からはスポーツ自転車をお買い求めされる新規のお客様で大忙しでした。
そんな中、時間を見つけてはマイバイクの組み立てを行いました。
シマノと違い繊細な技術が要求されます・・・

今日は私一人でお店を切り盛りしていました。
ここ数日、風邪をひいてしまい早朝トレーニングもしていません。
朝も遅く夜は早くの生活になっていますし、極力外での作業を控えています。
今日で4~5日経過しますが、明日ぐらいには治りそうな気がしています。
このバイクも伊吹山ヒルクライム参戦用にリメイクし、さらなる軽量化を図っています。
今日はチェーンを繋いでブレーキ関係の取り付けまで致しました。
明日には完成しそうですが、試し乗りが待ち遠しいバイクです。
カンパもしっかり勉強します! キヨシ商会 でした・・・・・
今日から冬期の休日返上バージョンで営業しています。
本日から日曜日・祝日に関係なく3月いっぱいまで無休営業の日々が始まりました。
2月に入ると恒例のスケジュールですが、あまり周知されていません!
今朝も消防団の点検業務から帰宅後に開店準備を行いました。
いつもなら8時過ぎには整う作業が、今日は1時間遅れの開店。
その後、通常業務を行いました・・・

午前中は雨が降っていたせいか、来られるお客様は電話をされて確認してからの来店。
常連様ばかりでしたが、昼からは数名のお客様が来店。
昨日に比べれば少ない来店者数で、作業が捗りました。
スポーツ自転車の組み立てやメンテナンに加え、通学自転車の組み立てやハンドルの組み替えなども行いました。
明日から週明けで忙しくなりそうですが、極力、お客様に喜んで頂けるように努力します。
納品待ちの皆様、もうしばらくお待ち下さい。
ご迷惑をお掛け致しております。 キヨシ商会 でした・・・・・
私にとっては実に重要度の高いロードバイク用測定工具です。
本日もロードバイクの組立を行っていましたが、特に神経を使うのがハンドルに取り付けるレバーの位置。
昔はメジャーや水平規を使い行なっていたのですが、ここ数年この工具を利用し始めてから時間が短縮されました。
こう見えても実はA型人間でして、左右の歪みやズレなどが実に気になっていました。
何回行なってもパリッとした出来栄えにはならず、それでいて一度決まったポジションにも疑問視する有様。
結局は自分を納得させられる“何か”が足りなかったのです。
それがこの工具を使い始めて解消されました・・・

その何かとは、データ=数値でした。
あくまでも目安にしている程度ですが、ハンドルのエンドから前方に何百ミリ・上方に何ミリといった具合で測定が可能に。
これを目安に角度や方向を調整します。
測定後には左右上下から目視して、違和感が無いかもチェック。
ここでおかしいと感じなければ私の中では合格です。
しかしながら、何の世界にもデータより人間の勘というものが優れている事もあります!?
色んな観点から総合的にバイクを仕上げて行きたいと思います。
因みに今日は建物火災による緊急の出動があり、作業が遅れております。
明日には完成させますので、もうしばらくお待ち下さい...
スポーツの秋に1台どうですか? キヨシ商会 でした・・・・・