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2013・比叡山ヒルクライム エントリー開始

比叡山ヒルクライムのエントリーが始まりました!
本日、2月1日AM10:00より申し込みが開始されました。
私もエントリーを予定していますが、お客様と一緒に受付をしたいと思っています。
今年は新たに数名のお客様がレース参戦を希望されており、中には陸上部時代の後輩もいます。
例年通り、私も本日から本格的にトレーニングを開始しました。
今朝もAM4:00起きでした・・・
本日からローラー台トレーニングを開始しました!
今朝も4時に起床して固定ローラーにて30KM走行しました。
久しぶりに乗ったせいか、17KMぐらい走ったところで右フクラハギがツリました。
5分ほど休憩を挟み、ラストを走り切りました。
これから数ヶ月、よほどの事が無い限りはトレーニングに打ち込みます。
それと同時に肉体改造もしなければなりません!
当然マシンの軽量化も!?
一緒に参戦しましょう!          キヨシ商会 でした・・・・・


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ヘッドロック機構を交換

連日、通学自転車の修理が持ち込まれています。
本日も数台の自転車を修理しました。
特にリヤタイヤチューブの交換が多く、ドライブチェーンやサークルロックキーの交換も行ないました。
最後に修理したのがこのヘッドロック。
今時の中学・高校向きの自転車には必ずと言っていいほど付いています・・・
専用工具で圧入
後輪と同時にハンドルをロックする機構がコレ。
珍しい修理内容ですが、ヘッドロックカバー部分(シルバーの四角いパーツ)が破断しました。
考えられるのが、ロックしたまま自転車が転倒した可能性があります!?
何とか修理を終え、来週には納車したいと思います。
因みにお客様にはご迷惑が掛かる為、代車をご用意させて頂きました。
当然、無料にて貸し出しさせて頂いております。
市内通学車なら是非当店に!          キヨシ商会 でした・・・・・


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YAMAHA PAS Kiss mini

小径車で選ぶなら子育て専用モデルのPAS。
幼児2人同乗基準適合車でもあるPAS Kiss mini(パス・キッスミニ)です。
個人的にも好きなロー&ストレッチの車体に大容量のバッテリーが付きました。
フロントの専用チャイルドシートに幼児を載せ、自分もサドルに腰掛けます。
場合によっては、リヤキャリアにヘッドレスト付きコンフォート/カジュアル/デラックスの各Rrチャイルドシートを装着して3人で走る事も可能です。
安定感ではクラストップの性能を誇ります・・・
ヤマハのnewPASの勉強会に参加!
今回新しくなったヤマハ・PASですが、改良点が沢山あります。
特に大きな変化があったのがメーター!
最近流行の電気自動車やハイブリッドカーのような残量距離表示。
『残りアシスト走行可能距離』を表示します。
お買い物や通園途中でのバッテリー切れを防止できる他、効率的な充電が可能になります。
これによりバッテリー寿命も延び、エコな生活が送れると思います。
後は気になるデザインやカラーリングですが、他社のパーツとの組み合わせで自由。
個人的にはMatt Olive(マットオリーブ)がオススメです。
選択肢も様々です!?          キヨシ商会 でした・・・・・


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