滋賀県守山市自転車・バイク・車の修理整備カスタムならキヨシ商会

インターマックスは、日本人として初めてツール・ド・フランスに出場した今中大介が、 １９９８年に自転車と関連商品の輸入を業務の中心として発足させた会社です。
その業務の中核となるのが、本場ヨーロッパのロードバイクと関連パーツの輸入です。
現在でも親交のあるプロチームの現場や、彼等のレース機材の製造を手掛ける職人たちと、 親密に連絡を取りながら、皆様にとって魅力のある商品を提供している会社です・・・

インターマックス創設当初から、レモンイエローのカラーやフレーム形状をほとんど変えずに小さな進化を続けてきたセルビーノ。長い時を経て、オートクレーブ製フルカーボンバイクとして生まれ変わりました。どの局面でも踏み負けしない高剛性だったフレーム特性は、このセルビーノカーボンにも継承されています。低速からの加速、高速からのさらなる加速、そして高速巡航性能。すべての領域でアルミモデルを凌駕する性能を実現し、存在意義をいかんなく発揮しています・・・

目指したのは剛性と快適性のベストバランス。
レースからロングライドまでこなすマルチパフォーマンスバイク！
ベーシックながら、際立つルックス。そして信頼できる性能と安全性。ネリッシモ’NERISSIMO’が目指したのは、妥協のないスタンダードバイクです。そして走りのコンセプトは「剛性と快適性を高次元で両立させる事」。エントリーグレードながらフレーム素材にはハイモジュラスカーボンＴ700を使用。
アッセンブルされるパーツ類もDeda製で統一され、懐の深い走行性能はもちろん、所有する喜びを与えてくれます・・・

ハワイ・アイアンマンで優勝経験のあるＴＴフレームが、美しい造形と性能をブラッシュアップ！
空力抵抗にまつわる全ての部分を見直し、可能な限りのワイヤーは内蔵処理。豊かな造形で知られるクォータのフレームらしく精悍で美しいＴＴバイクに仕上がっています。
抜群の直進安定性と大きな入力に対応する剛性は、トライアスロンやタイムトライアルの大きな武器です・・・

カーボンコンポジットフレーム ダブリューアール コンポジッティ エフエックスツー
カーボン専門メーカーによるハンドメイド。
軽快なＴ８００カーボン・レーシングフレーム
カーボン製品をはじめとした超軽量パーツを多数ラインナップするWR compositi。
優れたカーボン成型技術はパーツにとどまらずにフレームをも生み出しました。
FX2はT800ハイモジュラスカーボンを採用したモノコックフレームで、軽快なペダリングと、頼もしい剛性感を両立した乗り味が特長です。
同社のパーツで組み合げることで、UCI規定値を遙かに下回る5.75kg（ペダルレス）の超軽量バイクに仕上げることが可能です。ロードレースはもちろんのこと、ヒルクライムでも優れた性能を発揮するレーシングバイクです・・・

２０１３ニューモデルが登場！　フェーンウィグ
ドイツのハンドメイドが生み出す究極のホイールLightweightからの初となるスーパーディープリムホイールです。
８１ｍｍのリムハイトながら前後セットで１３５５ｇと、このクラスでは最軽量の重量を達成しています・・・

プロ選手にも人気の高いLOOK Keoペダルにパワーメーターを組み込んだ注目の製品も取り扱っています。
出力を心拍数と同時に計測することでトレーニング効率を高めることができる、パワーメーターの優位性が注目されています。
特に心拍計(ハートレイト)機能が売りのブランドです。
この他にも注目すべき商品が目白押し。
こんなブランドもご検討下さい！
滋賀では当店にお問い合わせ下さい！！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・

サーヴェロの新車発表会に参加しました。
当店と取引のある『東商会』の２０１３・展示会に行って来ました。
サーヴェロとはイタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「vélo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
象徴的なＴＴバイクが最大の売りです・・・

最近の傾向は、見た目重視のお客様が急増中！
セオリーなんてのは不要で、ルックス重視のファンが増えています。
カーボンホイールだって、もはやレースだけの決戦用ではなくなりました。
とは言え、キツイ姿勢である事は確かです・・・

イーストン(ＥＡＳＴＯＮ)の新作ホイールがコレです。
４２ｍｍのミディアムディープがこのＥＣ７０ ＳＬ！
カーボンアルミコンポジットのクリンチャータイプで、中々の出来栄えです。
街乗り仕様のディープリムならオススメです・・・

ＭＡＳＩ(マジ)
若者に人気のファッション系ブランド。
綺麗なカラーとシンプルなデザインで定評があります。
今回気になったのがクロモリロードのＳＴＲＡＤＡと、シクロクロスのＳＰＥＣＩＡＬＥ ＣＸ/ＳＳ。
手前の鮮やかな赤がストラーダです・・・

鮮やかな色彩が特長的なＦＤＪチームカラーのゼリウスに、プレスフィットＢＢ規格を用いたプロスペックモデルです。
一般的なシートポスト形状を採用するなど、扱いやすく設定したのも人気の要因です。
シマノ Ｄｉ２やカンパニョーロ ＥＰＳなど、電動コンポーネントにも対応しています。
兎に角、２０１３モデルも注目です！
ご用命は是非、当店まで！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

ＧＴ　進化を続けるアメリカの伝統ブランドです！
近年、ロードバイクブームで存在感が薄れていたかも知れません！？
しかしながら寝ず良い人気を持っているのがマウンテン市場。
アウトドアを好むお客様には絶好の季節がやって来ました。
朝晩はすっかり秋に突入しています・・・

ＦＵＲＹ(フューリー)は苛酷なコースに対応する最強のダウンヒルマシンです。
流麗なカーボンモノコックフレームにはＦＯＣによって必要箇所に最適な強度を持たせることにより、苛酷なワールドカップダウンヒルレースコースに対応する最強マシーン。
ダウンチューブ裏側には、防弾ベストに使用されるケブラー素材でカーボンフレームを覆うＲＯＣＫ ＢＬＯＣＫシステムを搭載。
サスペンションシステムはＧＴ特許のｉ-ＤＲＩＶＥサスペンションテクノロジーを搭載しており、ガレ場でのペダリングがライバル達を引き離します・・・

軽量化のために徹底的に無駄な贅肉を削ぎ落としたシンプルなシルエットに潜む１００ｍｍトラベルのｉ-ＤＲＩＶＥと、強く軽いカーボン技術ＦＯＣによって信じられないほど軽く速く走れるバイクになっています。
しかしＸＣレーシングバイクといえど、ＧＴは他のレーシングバイクのように１年で壊れてしまうバイクは作りません。
永く乗ってもらえる強度を持った究極のＸＣレーシングバイクが「ＺＡＳＫＡＲ １００」なのです。
２９ｅｒモデルはリアバック剛性確保のために１２Ｘ１４２ｍｍ幅のリアエンドを採用しています・・・

カシミールは、走破性の高い２９ｅｒホイールにクロモリフレームを組み合わせた、レースもトレイルも楽しめるモデルです。
トリプルバテッド加工されたＴＡＮＧＥ４１３０クロモリフレームは軽量かつしなやかな独自の乗り味を実現。
さらにアジャスタブルリアエンドを採用し、リアセンターの長さを変更したり、シングルスピードとして楽しむことができます。
軽量なアルミフレームのＫＡＲＡＫＯＲＡＭ(カラコラム)も合わせてにんきです・・・

１９９４年に発売されて今も伝説に残るＥＤＧＥ Ｔｉを復刻。
トリプルトライアングルにチタン素材、カーボンフォークを組み合わせて新たな歴史を生み出しています。
フレーム形状は好みではありませんが、乗り心地は気になるところです。
他にも、ＢＭＸやキッズスタイル・クロスバイクも充実しています。
店頭にもフルサス・２９ｅｒを展示致しております。
秋の爽やかな風を感じてみませんか？　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・