午前中からの雨に屋内での練習です。
先日ロードバイクをご購入頂きましたお客様が寄ってくれました。
自転車に乗ろうと思われていましたが、生憎の雨に外での運動はムリ!
聞けばインナーパンツを穿いているとのことで、急遽ローラー台をセッティングしてあげました。
意外とがっちりした体形をされていましたが、脚力はまだまだ。
乗り方の指導をさせて頂きました・・・
もうすぐ梅雨の季節を迎えるにあたり、室内でのトレーニングは重要です。
今回の固定ローラー台もあれば、実走行に近い3本ローラーも存在します。
当店ではお客様に体感して頂く為に、TESTローラー台を各準備しています。
仕事が休みで暇って方がおられましたら、是非マイバイクを持参して遊びに来て下さい。
因みに今日のお客様は2時間コースで、明日の早朝晴れれば走行会に来て下さいます。
晴れたら走りますが、恐らく雨模様でしょう!
是非、お立ち寄り下さい。 キヨシ商会 でした・・・・・
先日入荷したフレームを組上げました。
イタリーの限定フレーム・ボッテキアのオッタビオにコンポーネントを装着しました。
イタリアの名門ブランド・BOTTECCHIAの8AVIOです。
2012モデルではありますが、鮮やかなブルーメタリックラインが特徴の1台です。
カーボンエントリーモデルでもあるこのバイクは、のんびり・まったりって感じのイメージに近いと思います。
綺麗なラウンドしたトップチューブと超スローピングフレームがこのバイクの特徴です・・・
最近、イタリアンバイクにはカンパってイメージをしてしまいます。
しかしながら、本国のイタリアではMADE IN JAPANのシマノブランドの方が人気と伺います。
そもそも組み合わせなんて自由なんですから・・
今回は定番のシマノ105&FULCRAM・RACING7でアッセンブル致しました。
淡いカラーリングですがインパクトは十分に感じられます。
少し短めのステムを装着しましたので、167CMぐらいのお客様でも乗って頂けます。
一度、見に来て下さい!! キヨシ商会 でした・・・・・
フルクラムWHEELSのレーシング5・7が新しくなります!
FULCRAMのRACING5・7-CXが新しく変化します。
現行のタイプよりも軽量化を実現し、7でマイナス90g・5でマイナス115gも軽くなりました。
どちらもリム部分は同じものですが、スポーク・ハブ・ニップルは異なります。
その差115gで、レーシング5は前後で1,645gです・・・
最近のホイールはやはり軽さが重視されます。
しかしながら軽いだけでは回転モーメントが得られ難く、巡航するには厳しいものがあります。
オールマイティーに使いたいのなら、1,400g前後が理想的ですが、これ以外にも回転性能を左右するベアリングも重要。
そもそもカンパから独立した同社は、技術的にもデザイン的にも優れたモノを持ち合わせています。
限定でレッドホイールも復活し、CULT(カルト)仕様のセラミックベアリングが良く回ります。
フラクラムジャパンやカワシマサイクルから別の仕様で販売されています。
有料ですが組み替えなんかも出来ますのでご相談下さい。
自転車でも最重要パーツです! キヨシ商会 でした・・・・・