京都・嵐山の法輪寺にお参りしました。
今年もこの季節がやって来ました。
次男の中学入学に伴い、「十三参り」に出かけました。
何故か本日の京都は超が付くほどの渋滞。
非常に自動車も多く、通常ならもう少し早く行けるはずだったのですが・・・
本日も沢山の親御さんがお参りされていました。
私も家族と一緒にお参りし、参拝後は嵐山を散策しました。
久々にぶらぶら街中を歩き、おいしいモノも食べました。
今日の京都はお天気にも恵まれ、サイクリングをされている方も多く見受けられました。
最高の1日となりましたが、お昼で切り上げ仕事に戻りました。
明日は山に登ります。 キヨシ商会 でした・・・・・
本日、ヒルクライム参戦バイクが完成しました。
昨日から行なって来た組み換え作業が完了しました。
デモカーでもある私のロードバイクが完成し、試し乗りを行ないました。
メインコンポはシマノ・ULTEGRA Di2で、イタリアンバイクに日本の電子技術をドッキング。
乗り易く快適性のあるバイクに仕上がりました・・・
今回、店内の展示販売しているパーツを組み込みました。
ハンドルとステム・シートピラーはITMのカーボンで統一しました。
サドルとバーテープはプロロゴで揃えましたが、ホイールは未だマビックのまま。
ペダルはLOOKで仕上げています。
忽ち明後日の伊吹山ヒルクライムはコレで挑みます。
今回は17Kmの長丁場で、何とか完走出来る様に頑張ります。
満足な乗り味です!! キヨシ商会 でした・・・・・
ペンナローラのフレームにBBを組み込んでいます。
シマノSM-BB91-41A(プレスフィットBB)を組み込んでDi2マシーンを製作中です。
最近、ネジ式以外にも様々なBBが登場しています。
最近の主流は圧入タイプで、専用の工具を用いて〆込んで挿入します。
このタイプもその1つで、巷ではBB86と呼ばれています。
シマノ・カンパ・スラム他、様々なタイプがあって分かりません・・・
今回のボトムブラケットは、B.B.ハンガー幅・86.5mmでB.B.内径寸法・φ41mm(ネジ山なし)。
適合フレームは、(PF)BB86と表記されています。
コンポーネントブランド以外にも各社から多くのBBが投入され、セラミックベアリングなどの高性能なタイプも多く存在します。
当然ですが、このパーツに対応すべく工具も揃える必要があり、結構追加でアダプターなどを購入しています。
実は今週末の「伊吹山ヒルクライム」で私が乗るバイクです。
明日には完成しないといけないのですが出来るかどうか心配!?
明日も頑張ります! キヨシ商会 でした・・・・・