

クロモリロードバイクをカンパニョーロで組み立てました。
細身のパイプとメッキラグが印象的なクラシカルな自転車です。
スチールの魅力は、時を経ても色あせない。
スチールを愛するサイクリストは多く、NUOVO CLASSICOはまさにそのような人々のために、過去と同じく職人の手によって作り上げられています。
NeoPRIMATOをベースにヘッド周りのラグとフォークのクラウン、そして右側のチェーンステイにメッキが施されたNUOVO CLASSICOは、手間暇惜しまず組み上げられた特別なフレーム。
Ugo De Rosa自身が考案した創業当時のヘッドバッジを復刻。
ダウンチューブのクラシカルなサイズのロゴもレトロな雰囲気作りに一役買うが、その血統は紛れもなくピュアなレーシングフレームであると思われます・・・

愛されるブランドには愛すべき理由がある。
現在ラインナップの半分はカーボン素材を採用したモデルとなったが、すべては人の心を引きつける装飾は一貫しています。
また、その走行性能を大きく支えるコンポーネントにはカンパニョーロ・ブランドが良く似合います。
DE ROSA = Campagnolo
加速の鋭さや軽快な乗り味を楽しめる仕上がりとなっているいます。
今回は、お客様の体型などに合わせてステムも特別なものをご用意致しました。
また感想を聞かせて下さい!
勉強させて頂きました キヨシ商会 でした・・・・・
昨日のコペンの次におすすめしているのがこのスイフトスポーツです!
1.6LのNAエンジンながら、キビキビ走ってくれるのがこのクルマです。
CVTも御座いますが、6M/Tなら尚楽しく走ってくれます。
車体の大きさも丁度良く、街中でもスムーズな取り回しが可能です。
経済的なスポーツカーをお探しなら、コレを是非試乗してからお考え下さい。
予約制を採っていますが、お問い合わせ下さい・・・

近年では少しお年を召したお客様にも走りを体感頂いています。
最近では稀なキュンキュンのハンドリングが好印象で、私も好きなマシンです。
17インチのアルミホイールとサスペンションのバランスも良く、街中を走るのも疲れません。
この車両にもボディコーティングやナビゲーションは取り付けて頂きたいと思います。
当然ではありますが、当店の方程式に沿って進めたいと思っています。
この車両も超おすすめの1台ですが、スズキの軽トラックの試乗車も現在当店に御座います。
どちらの案件もお問い合わせ下さい。
スズキも頑張っています! キヨシ商会 でした・・・・・
当店ではスポーツカーと言われれば、一番最初に紹介する自動車・コペンです。
待望のライトウェイトスポーツカー・New・COPENが登場しました。
今までの丸いイメージを一掃し、シャープなボディラインに変身しました。
変わったのは室内にも影響を与え、ドライビングスペースが少し広くなった気がします。
今日も車検で入庫した アルティメットエディションIIと見比べましたが、高級感はかなり増しました!
カスタマイズしていけば、普通車にも負けないマシンに仕上がります。
早く試乗会を開催したいと思います・・・

昨日からこの情報を求めてスポーツカー乗りが沢山ご来店頂いております。
今回のコペンは、着せ替えが可能なボディ外板が特徴です。
ルーフはブラックですが、あとのドア以外は樹脂パーツにて構成されます。
期待したいところは、クローズ時のルーフのきしみ音が軽減されれば最高です。
因みに従来マシン以上にエキゾーストサウンドが心を惹きます!!
個人的には“トニコオレンジメタリック”が注目です。
意外と高級感があるのが、“パールホワイトⅢ”かも!?
アルミはBBSでお願いします! キヨシ商会 でした・・・・・