

私の個人的なロードバイクではありますが、お客様にも乗って頂ける様にしています。
先日完成したマイバイクですが、お客様にもカンパニョーロを体感して頂いております。
本日もナカガワのクロモリフレームに乗るお客様にご体感頂きました。
乗り心地はチョイ硬めですが楽しく走って頂きました。
只今、値上がり前の駆け込み需要で商品が品薄状態ですが、早めにご注文されることをおススメします。
今日も隣の市から女子高生さんがご来店下さいました。
嬉しいサプライズでした・・・

最近では若い女性の方や大学生にも自転車が人気です。
漫画の“弱虫ペダル”を読んで興味を持たれたお客様も沢山おられます。
切っ掛けはどうであれ、自転車に興味を持って頂けることは嬉しい限りです。
興味があるがなかなか聞けないって思っている人は居ませんか!?
些細な事でも構いませんのでご来店して質問して下さい。
健康維持も兼ねてスポーツバイクに乗りましょう!!
是非ご来店下さい キヨシ商会 でした・・・・・
今日はお客様の車両にボディガラスコーティングを施工致しました。
トヨタの人気車、スペイドで兄弟車にはポルテも御座います。
今回の車両は、画像を見る限りではグレーに写っていますが、実は紫色したボディカラーです。
“ダークバイオレットマイカ”と言われるカラーで、最近この様な色合いの車両が人気です。
駆け込み需要の新車が続々入荷しており、大忙しの当店です。
いつも思う事なのですが、時間を掛け過ぎて効率が上がりません!
お客様の立場から言えば、これ以上嬉しい事は無いのですが、経営者からすればもう少しその点は考えなければいけません・・・

何を言っても、仕事があってこその“利益”と“作業効率”なので仕方が無い事です。
大きな企業などはどうやって利益を出しているのか不思議です。
手を抜いている様にも見えないし、それでいてボーナスは出るしと、かなりの高効率で仕事を回されているのか?それとも利益率の超高い商品を製造しているのか!?
どこの会社も試行錯誤されて入ると思いますが、他人の芝生が青く見えるのは私だけでは無いと思います。
話は本題に戻りますが、今回も丁寧に時間ををかけて作業を行ないました。
艶や光沢は抜群に綺麗になりました。
早ければ週末には納車したいと思います。
コーティングもお任せ下さい! キヨシ商会 でした・・・・・
本日ようやくマイバイクがリニューアル致しました。
約半年振りにPENNAROLAのRC-4が完成しました。
昨年の夏以降、TTバイクに乗り換えた為乗っていなかったのですが、今度はCampagnoloに鞍替えして完成しました。
前回はシマノ・ULTEGRA Di2/Compact(50/34)にて使用していましたが、今回から52/36クランクにて走ります。
今回はチョッと贅沢してRECORDを新調致しました。
早く乗ってみたいのですが・・・

今日は何とか時間を設けて組み立てを行いました。
一旦組み上がって調子を見たところ、リヤディレーラーの動きが悪くハンガーを加工。
カンパニョーロが定める規定値に収めるために、約1.5mm削ることにしました。
無事作業も終了し、スムーズに変速する様になりました。
明日以降、実際に路上にて走らせたいと思います。
問題がなければ良いのですが...
では、おやすみなさい! キヨシ商会 でした・・・・・